天晴色等烟雨而喔点评怎么样
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2021-09-23发布于：君威车友圈
3.56
分
良好
外观
5.00
分
配置
5.00
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
3.00
分
动力
2.00
分
舒适
3.00
分
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购车信息
购车时间：
2020-06-30
裸车价：
14.18万
购车地：
武汉
百公里油耗：
7.80L
【最不满意】这车的动力匹配是我最不满意的，原因:1低扭太差，起步太肉，而且起步噪音大，不踩过1500感觉发动机没睡醒，车没有加速的感觉，再配上这个有点傻的变速箱，城市50-70上高架，经常拖档，还不积极降档，你不深一脚油门它不降档，一直震，深一脚它降两三档，思考人生后又猛窜。总之糟糕的低扭让我在起步和中低速巡航场景都不满意，其他场景还行，最顺滑的场景是高速100-140之间间，发力顺畅迅速，超车得心应手。 2发动机糙，转速一过2500在往上噪音大不说，难听，最坑的是大脚油门加速的时候抖动大，发动机的运转非常不平顺，可以说非常糙，颗粒感满满的。 【驾驶感受】总体偏硬是追求操控的底盘感觉，很低速的时候有一丝丝高级感，平时表现硬吵颠，过个减速带恨不得抬着车过，要不就快点过。高速表现很稳，但是也有bug，高速路况好的时候很爽，不好的时候这个车后轮非常不稳！城市盘匝道立交桥遇到横向白色减速带，后轮有非常明显的跳动，带动车身横摆，给人感觉车尾被拽了一下，高速路面不平，单侧轮压坑洼后轮也可以感觉到明显横向摆动。 【最满意的】最满意的是配置和外观内饰！双区自动空调，双电动座椅带加热，自动大灯非常实用切个人喜欢的配置，蓝光后视镜，四门无钥匙进入，远程启动，carplay等。 外形漂亮，尤其是侧面和后面，欧宝的设计真是比通用强了几百倍，上市多年依旧亮眼，上一代老君威就俘获了我的心，配上暗影灰的颜色，非常帅气，再来一次冲这个外观还是可能买君威，不过要上豪华版。内饰最喜欢的是空调那一块，晚上配上白色氛围灯，很有感觉而且方便用，转一转选温度，按一下auto搞定。美系车对车的便利性做的很好非常，安吉星远程启动开空调对于露天停车非常友好，打球把所有东西包括车钥匙放车上用手机安吉星锁车，当储物柜用。蓝光外后视镜也非常好，晚上大大改善后车灯光的炫目程度。总之功能实用，便利非常安逸。 【油耗】一万五千公里了，平均时速33，平均油耗7.8；具体到场景高速5-6，城市环线多不堵车6-7，夏天城市道路红绿灯多9-10，拥堵的话11+上不封顶，最近冬天来了，暖机油耗10+，再堵一点奔着15+了。总体来说，比老君威省油多了，也许这就是发动机不行的“优势”或者说“代价”吧。高速一箱油轻松800公里+
作者提到的车系：
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网友的理解能力太强了，说我买1.5不配嫌弃动力差。不满意动力，是不满意调教:1低扭差，1500以下感觉走不动，上个高架就脱档2高转糙，其实2500根本算不上高转。谁家发动机低扭差，高转抖的，那我买个发动机只有1500-2500能用咯。绝对动力够用，就是调的让你不想踩过2500，可是低转又非常无力。体验不如三缸，虽然启动抖，起码运转顺畅，可以踩到四五千。这年头了，我觉得这个发动机拉跨到极点，最近我没发现比这个更差的发动机。不如大众1.4/奇瑞1.5
评论发表于2021-09-24如果这个车发动机真的有你口中那么差 ！每个月稳定8000上下的销量怎么来的？？都是憨憨？买之前不知道 买之后也没看见几个人说？
回复发表于2021-09-24排量那么小还要求1500以下有力，典型的想让马儿跑还不让马儿吃草，过2500转抖是哪里抖啊，速度多少抖啊，找到问题所在根治他不就好了
回复发表于2021-09-24
刚查了下，君威1.5T发动机低扭来的晚，对于1.5T的发动机，1700转才开始最大扭矩，说实话，算很晚的了，如果是功率比较大的发动机，比如2.0T的，那1700还是勉强凑合的，大众1.4T好像是1450开始最大扭矩。1.5T，本身扭矩就小，还来的晚，又匹配9AT变速箱，动力弱还高档位，会有脱档的感觉，如果急加速时变速箱降档慢，车会由于扭矩不足而抖。主要还是发动机技术跟不上，再加上变速箱匹配不合理，我猜测，匹配6at应该会比9at要好开一些。楼主说的动力匹配问题，我猜可能是我说的这些原因。
评论发表于2021-09-26大众1.4最大扭矩好像是1750-3000 窄的可怜
回复发表于2021-09-27后来查了，是1750，看来问题可能是9at档位多，本身升档快降档慢，导致扭矩不足车身抖动。
@睿智花猫uX：大众1.4最大扭矩好像是1750-3000 窄的可怜
回复发表于2021-09-27
问下，我挂P档，坐车里吹空调，，过了二十分钟左右，车子突然自己熄火了，跳到通电状态是什么原因？踩刹车重新启动后一切又正常了
评论发表于2021-10-04没有试过呢，可能是自动保护，免得有人忘记熄火？
回复发表于2021-10-04我问4S店，他说有很多原因，正常现象，只要不是每次都自动熄火就行
@天晴色等烟雨而喔：没有试过呢，可能是自动保护，免得有人忘记熄火？
回复发表于2021-10-04
这儿的人不喜欢听人说君威动力弱哪怕你说1.5“有时不太够”这种说法
评论发表于2021-09-29其实吧要是真的弱，我也不说什么，主要是170匹开起来不如一些150匹的得劲顺手，一上高速吧一脚下去三千多转那发动机动静像摩托车一样，方向盘都开始震了，让人掉眼睛。
回复发表于2021-09-29我踩4000钻，就是声音大点，方向盘不震啊，你那是不是去做下四轮定位？
@天晴色等烟雨而喔：其实吧要是真的弱，我也不说什么，主要是170匹开起来不如一些150匹的得劲顺手，一上高速吧一脚下去三千多转那发动机动静像摩托车一样，方向盘都开始震了，让人掉眼睛。
回复发表于2021-10-02
我2.0起步都4000转以上，
评论发表于2021-09-24牛！上次我闻的尾气味就是你的
回复发表于2021-09-24人家开玩笑你也信？2.0xl你不看看多少转就最大扭矩了么
@天晴色等烟雨而喔：牛！上次我闻的尾气味就是你的
回复发表于2021-09-25
1，变速箱不聪明。2发动机隔音比较一般。
评论发表于2021-09-28对发动机隔音确实不好
回复发表于2021-10-17隔音这东西一定要对比！
回复发表于2021-11-14
我gs起步也是4000转，你开的太肉了。而且9T65变速箱调教的普通模式就是奔着脱档省油去的，你要油门跟脚，你选择sport模式，绝对舒服，油耗也高不了多少。
评论发表于2021-09-25羡慕你的路况，我们这只敢在高架上几脚，下面绿灯起步都可能遇到各种奇葩
回复发表于2021-09-25南京也很堵，但是不规矩的非机动车不是特别多
@天晴色等烟雨而喔：羡慕你的路况，我们这只敢在高架上几脚，下面绿灯起步都可能遇到各种奇葩
回复发表于2021-09-25
说的很中肯，祝你早日脱离
评论发表于2021-10-22我买车的时候要是有凡尔赛，我就买凡尔赛了
回复发表于2021-10-22说明你和它没缘分
@天晴色等烟雨而喔：我买车的时候要是有凡尔赛，我就买凡尔赛了
回复发表于2021-10-22
我3wkm，自用一半多吧。噪音大是真，但是这个价位nvh自然就那么回事，油车的噪音我觉得也是一环，毕竟追求无噪音只能在上一个档次或者干脆电车，我还挺喜欢发动机轰鸣声的。变速箱确实大概3-4档会顿挫，底盘也确实有bug，路感挺强但是侧倾又很明显。最后我油耗9-12，通勤平均速度也就十几二十出头，你转速1500当然肉了我起步一般2500-4000
评论发表于2021-09-29我可没说我起步1500哦，我是说1500以下没劲，脱档。这车跑起来了城市里一般就一千多转，很容易脱档
回复发表于2021-09-291500以下它就是个自吸1.5，涡轮没介入能有什么劲
@天晴色等烟雨而喔：我可没说我起步1500哦，我是说1500以下没劲，脱档。这车跑起来了城市里一般就一千多转，很容易脱档
回复发表于2021-10-03
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