专为中国市场量身定制？长安福特新款探险者悄然亮相，细节变化大

福特中国成立之后，对于中国市场开始逐渐把脉梳理，针对中国消费者的喜好做相应的改进，这不毫无征兆地刚上市一年的福特探险者(图片|配置|询价)就现身改款车谍照，而笔者搜索了所有涉及探险者的改款，最新的也就是去年12月海外拍摄到的谍照（当然现在已经现身，就是探险者Timberline版），仔细对比了一下国内此次现身的新款造型，明显不符，至于ST版，去年就上市了，与现在销售的版本更为接近，与改款基本没关联性，如此一来，这恐怕真的是专门针对国内市场所做的改款车型。

车头虽说未能拍摄到，但是重度伪装之下，恐怕也看不出什么端倪，目前海外最新的版本是Timberline版，是去年最新拍摄到的谍照中的车型，掐指算来近期真没有全新改款的信息了，那么这个国内（车友在南京拍摄）现身的新款是否会吸取一些Timberline版的元素？别说主散热格栅尺寸缩小之后，耐看度提升不少，而且全新的复合式前保险杠设计也让整车造型显得更为狂野，符合美式粗犷型SUV的思路，注意路试车的轮毂，与Timberline版的一模一样，说明还真有点希望。

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▲上图为海外刚刚上市不久的探险者Timberline版

希望归希望，还是要回归现实，仔细观察尾部，这问题就来了，整个后尾门造型可以说是全变，今年上半年发布的Timberline版实际上与现在销售的2020款没什么区别，你可以指着后保险杠说有区别，但是版型不同，细节有差异再正常不过的事了，关键还是这后备门造型，老款的牌照框好歹还做了一个外包，这次拍摄到的新款干脆全部铲平，导致顶端形成一个矩形长条状，这区别实在的太过明显了，此外注意后保险杠最中间位置出现了一列细长条的灯带，可以直接肯定整个尾部的改动幅度那是相当之大，尾灯外侧还是老样子，但是内侧可能有变化，只不过重度伪装之下实在是看不太清楚。

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内饰能否大改也是另一个焦点，这方面Timberline版没有任何可供参考的价值，因为内饰几乎就没变化，屏幕也不是国内的超长竖立屏幕，综合下来分析，整车根据中国市场的消费喜好做了大刀阔斧的改动，同时某些细节又汲取了海外刚刚上市的Timberline版的一些元素，既然已经路试，而且改动幅度不是特别大的情况下，可能会很快现身新车准入目录，届时就能揭晓全部答案，包括动力方面的，海外ST版可是启用了全新的3.0TV6发动机，功率302Kw，峰值扭矩达到了563Nm，匹配的还是10AT变速箱，当然现在的2.3T+10AT的动力套件组合也算可以，毕竟这么大的个头7.6秒的零百加速成绩也足以傲视群雄，目前看国内量产版保持原有动力总成的可能性更大一些，动力过剩似乎也没太多的必要。