业务合作发布作品

    便宜又省油的合资SUV,1.5T爆发177马力,保值率还高,带你看XR-V

    车品头像车品头像
    车品2021-09-15

    国内消费者在选择SUV的时候,或多或少会关注紧凑型细分领域。众所周知,自主品牌近几年推出了不少新的车型,像是大狗、初恋、赤兔、CS75PLUS、UNI-T等等,而选择合资品牌也有威兰达、皓影等等。但对于预算不多的消费者来说,经济实用是关键,小型SUV同样有着非常出色的产品竞争力。就拿本期要说的这款本田XR-V(图片|配置|询价)来说,它绝对称得上小型SUV中的“标杆”;2020年全年销量168272辆,2021年1-7月累计销量107211辆,少有车型能够与它正面比较。

    当然,从几个层面来分析本田XR-V,它之所以能够在市场中热销不是没道理。先来看价位,本田XR-V售价区间为12.79-17.59万元,提供7款配置选择,安徽地区优惠1万元(以当地经销商报价为准)。根据某平台给出的数据,本田XR-V三年保值率高达70.55%,二手车的残值率仍然是比较拔尖的,在用户今后置换车辆时有着不错的变现水平,减轻用户换车的经济成本。作为小型SUV,本田XR-V有着“物尽其用”的空间水平,整体的实用性也是比较突出的。

    再来看外形,不管是中年消费者,还是年轻用户,都喜欢自己的车看起来气派,不能小气。而相比兄弟车型缤智,我认为本田XR-V的造型更符合国人消费者的审美,前脸造型相对方正稳重,搭配棱角鲜明的轮廓与车身线条,看起来蛮运动的。全系车型的中网采用黑色涂装,大灯光源分为卤素和LED,相比同价位国产车用上矩阵大灯,本田XR-V可以在细节上进行调整。全系车型配备215/55 R17轮胎,轮毂采用双五幅造型,轮眉处覆盖黑色塑料饰板进一步凸显运动氛围。宽大的扰流尾翼搭配双排气,伴随贯穿尾灯的衬托,运动感与科技感并存。

    内饰整体布局依旧是典型的家族式设计,用料符合价位定位,软质与搪塑均有;空调出风口借鉴飞机引擎造型设计,外观有着一圈高亮镀铬的点缀,档次感并不低。仪表盘采用机械指针三炮筒设计,右侧为小尺寸液晶屏幕,所显示的功能数据较为清晰直观。全系标配8英寸中控屏,多媒体系统、电话可通过语音识别操作。

    空间是本田XR-V的优势,车身长宽高分别为4328/1772/1610mm,轴距2610mm。之所以表示本田XR-V物尽其用,是因车内空间没有任何的多余浪费;中控台下方采用镂空设计,增加了储物能力,并且配备电源接口,可以为手机设备充电,实用性是挺高的。身高180cm的乘客坐在后排,腿部空间接近两拳,地板近乎纯平,满载时的横向距离不会过分拥挤。座椅靠背支持比例放倒,带来更高的舒适性;放倒后可形成近乎纯平的地台,装载能力可见一斑。

    现款的本田XR-V拥有1.5升和1.5T发动机。先说1.5升自然吸气,131马力/155牛米,提供6MT/CVT选择,发动机本身有着不错的平顺性,市区驾驶挺轻快,油耗不高,平均在6L、6.3L。1.5T发动机与思域同款,177马力/220牛米,小巧的车身基于更轻的自身重量,零百加速9秒,动力随叫随到。本田XR-V采用麦弗逊加扭力梁的悬架组合,相比同价位国产SUV更多采用多连杆,显然这套悬架受限于成本,同时扭力梁结构更简单,可以保证车内空间,是比较主流的水平。

    最后总结,作为东风本田主打的车型,本田XR-V贡献了非常出色的市场销售成绩。回到产品本身,精致小巧的车身有着更加灵活的空间布局,虽然功能配置相比国产车逊色,但无外乎本田XR-V有着更出色的机械素质,毕竟“买发动机送车”可不是白叫的。再然后是保值率,大多消费者换车通常是在3-6年,而本田XR-V的保值率也算得上同级最高,可以减轻今后换车的经济压力。关于本田XR-V,大家还有哪些问题,可以在评论区留言。

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯