在这辆车没发布之前,奥迪家族中速度最快性能最强的SUV应该就是SQ7了,做为一款中大型SUV,高达500匹马力的涡轮增压V6发动机在同级车型中动力也是佼佼者的存在。不过随着"这辆车"的发布,王者地位就要易主了,它就是奥迪RS Q8。
RS Q8是奥迪RS部门开发的高性能车型,基于和兰博基尼Urus、保时捷卡宴和宾利添越相同的MLB平台衍生而来,标准版Q8 55TFSI是3.0T涡轮增压V6发动机,最大可提供340匹马力,而RS Q8将最大马力提升至惊人的591匹。

主要规格
总长度×总宽度×总高度=5010×2000×1700mm
轴距2995mm
车辆总重2410kg
最大载客5人
4.0T双涡轮V8汽油发动机(600ps/6000rpm,800Nm/2200-4500rpm))
8速自动变速箱
4WD驱动模式
轮胎尺寸295/35R23
官方售价146.88万元
外观

RS Q8相比Q8取消了全镀铬中网格栅,增加了硕大的熏黑格栅和中网标结合造型凌厉的LED大灯组,就算不懂车的人也能感觉到浓厚的战斗气息喷涌而出。

除了碳纤维的中网边框之外,可以看到RS Q8还配有大灯清洗功能。

在尾部RS Q8在后翼子板两边各增加了一个造型凌厉的出风口,搭配碳纤维的尾门拉手盖和扩散器,以及双边双出的两个大孔径排气筒,完美的塑造了RS Q8的运动氛围。在左下角可以看到熏黑的RS Q8标志。

在购买的时候最大可选装23寸轮毂,搭配夏季轮胎能提供强大的抓地力和保持优异的胎阻。又因为RS Q8优秀的隔音水准,在100km/h的速度下巡航的时候最大只有67分贝的噪音,这个数值仅比雷克萨斯LS级轿车
高了一点。
动力
最大的亮点是这台4.0T的双涡轮发动机,最大输出功率为441kW,最大扭矩为800Nm。

还有额外的轻混系统,通过电机带来的平顺动力可以在起步的时候更加平顺稳定。官方测试零百加速跑出了3.2秒的成绩,最高速度可达305km/h。

这套动力输出相比保时捷卡宴turbo GT多了50匹马力,比Urus少了50匹马力。尽管在动力输出方面处于劣势,并且比Urus多了将近100kg的重量,但RS Q8的零百加速成绩只慢了0.1秒,在400米直线加速上只慢了0.3秒。
操控
踩下油门的一瞬间,涡轮增压马上介入工作,紧接着强烈的推背感袭来,自适应空气悬架调整好车身姿态,整台车就像一支离弦的箭一样冲了出去。
奥迪RS Q8标配Quattro全时四驱系统那是肯定的,除此之外还包括专用的RS自适应空气悬架、带锁托森差速器和后轮转向系统,经过RS部门重新调整的底盘、悬架和转向,可以让驾驶者完美发挥出这套动力系统的所有性能。
不过话说回来,普通道路上肯定不会看到RS Q8的极限,为了给日常驾驶带来更多的乐趣,众多的驾驶模式完美切合每一种道路情况,这台车在50km/h的速度下过弯的时候依然可以听到排气管的咆哮声。
在刚推出的时候RS Q8刷新了纽伯格林的量产SUV单圈记录,虽然记录后来被保时捷卡宴Turbo GTS再度超越,但不可否认的是,这是一台能满足你所有关于速度幻想的性能怪兽。
内饰和功能
整体上还是沿用Q8的风格设计,RS运动座椅包含一个集成的头枕和更宽大的侧向挡板,可以把你劳劳的固定在座椅上提供更好的支撑性。

座椅上还缝有专属的RS格子图案,另外在中网格栅和侧叶子板上也有。

RS Q8标配了12.3英寸的数字化全液晶仪表盘,带有个专属的RS标志,此外还有HUD抬头显示。

在购买的时候最大可选装23寸轮毂,搭配夏季轮胎能提供强大的抓地力和保持优异的胎阻,又因为RS Q8优秀的隔音水准,在100km/h的速度下巡航的时候最大只有67分贝的噪音,这个数字只比雷克萨斯LS级高了一点。
结语
汹涌澎湃的动力下,RS Q8并没有像一头驾驭不住的野兽,在多项配置的加成下,任何时候方向盘都能给你自信的反馈。快速比率转向齿条和悬架的相应速度非常灵敏,哪怕这是一台SUV你也能感受到跑车的同等体验。

相较于Urus、添越和卡宴Turbo更高昂的售价,146.88万元这个价位在同级别车型中简直是性价比超高的水准,在这四款车中,你会更青睐于RS Q8吗?
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