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    TOYOTAlAE86

    奔驰A级AMG(进口)车主·车龄4年

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    新cs55plus 初体验(静态篇)

    2021-08-09发布于:长安CS55 PLUS车友圈

    大家好,我是K的车主,首保去店里刚好遇到新上市的55P,正面乍一看就是辆小K,看来这个中网的设计要作为家族设计继承下去了,挺不错,毕竟大家现在都是颜控!和老款55p比起来精致不少!雷达和单目摄像头都得以保留证明至少有L2的辅助驾驶。

    背面高位刹车灯和尾部扰流板得以保留,基本以后这也可以作为家族设计保留下来。尾灯设计就比较简单了,采用了使后备箱容积更大的设计,紧凑型suv考虑的还是比较周全。

    内饰设计就是很好的保留了K的设计,这会终于不档视线了,中控也不会遮挡第三块仪表,方向盘同样造型,依然是小巧玲珑的设计,开习惯了圆形方向盘需要适应!不过包裹感和K一样好!好评!本人身高185,座舱空间不错,左右腿侧面都是软硬包裹,不会磕到腿。

    中控面板终于不是反光材质了!K的反光真的太烦人,这绝对算优化设计!不过这个灯不知道亮度够不够,在太阳可以晒到的时候不知道能不能看的清,准车主们试驾的时候需要注意一下!换成按键式的操作更舒服,按键质感还可以?

    方向盘多功能按键也终于换成了磨砂质感的!K的反光材质太容易粘指纹了,这也算是升级设计!目前看L2的辅助驾驶也得以保留,不错!

    360度环影和紧急保存视频按键单独放出来了,盲操作也更加方便,驾驶模式依然是3个没变。P键没有K那么好找了,需要习惯下。但是autohold没了

    前排中间的空间保留下来了,依然很棒的设计,回家问问老婆就知道了

    前排刚才我舒适的驾驶坐姿,后排还有一拳的空间,这对于我185的身高来说已经挺不错的了,但是坐垫也比较短,坐姿一般般,硬度适中。后排出风口也有,但是不支持左右调节,只能上下调节,usb口依然只有两个慢充口。

    车门依然是全包车门!这个必须好评!妈妈再也不用担心我的裤腿蹭脏了!油门踏板悬挂式的,成本所限吧,门板储物空间也不错,掏的都很深!

    后备箱标准的紧凑级SUV后备箱,有个好的地方就是做个全平,轮拱占的部分有点大,这样座椅4:6放倒就不能放太宽的东西,放大宽的物品基本要全部折叠了。

    大灯也同样采用了星舰大灯,设计和K如出一辙!

    前部侧面的硬朗的切线也继承了K的形象,红色饰条的吊坠让这台车更加灵动,轮胎换了佳通的,后期更换经济型良好。

    背部设计我觉得也还不错。

    这个油耗真的低,市区正常开8-9升,高速6-7升(预估),比起K来那是低的太多了,城市suv的属性确实坐实了!

    总结:

    cs55plus可以看作是辆小UNI-K,但是在一些细节上的设计优化是超过K的,如果之前看过K又觉得车太大太费油,那么k确实是个很好的选择,并且在后期的维护保养费用上55p的优势非常明显!

    后期有试驾车我去给大家试试车,后期我在更新一下静态部分的体验,今天就到这里了,有什么静态的问题可以在评论区回复。

    作者提到的车系:


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