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    MPV市场来了两款韩系狠货,想挑战别克GL8和本田奥德赛,能成功吗

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    闲聊侃车2021-08-07

    国内的各资MPV市场,一直以来就是本田丰田和别克在垄断性的把持,中高端几乎是只有这3家销量靠前,大众不甘心,出了一款蔚然,半死不活,这不,又来了两个踢馆的,韩系两大品牌不想眼看着这3家挣钱,也想着分一杯羹,挑战一下如今火热的7座MPV市场。

    2021年成都车展将于8月27日开幕,韩系两大品牌现代和起亚将会在车展首发二款合资的中级MPV车型。北京现代的库斯途和起亚的最新一代嘉华,起亚嘉华大家很熟悉了,2004年的时候曾经在国内上市过,可惜生不逢时,加上当时2.7-3.5的大排量,虽然定位20万左右的售价,但是没有一丝销量。北京现代的库斯途则可以看做是全新的车型,现代自H1辉翼和美佳之后,时隔十多年又重新推出的一款中级MPV车型。

    随着国内二胎三胎等政策的颁布,加之很多家庭都是老人带孩子,满足一家子出行需求的车辆越来越抢手,考虑到舒适和居家,实用与便捷,越来越多的家庭有着强烈的意愿购买多座位的MPV车型。此前这一市场一直被三大合资MPV,本田的奥德赛和艾力绅以及别克的GL8占据,别的品牌几乎无法挤进来。

    如今,很多品牌按耐不住,丰田即将引入国产的赛那,大众带来了蔚然,起亚和现代也不信邪,为了抢占这一市场,合力带来了两款新款MPV车型,二者还都将别克GL8(图片|配置|询价)锁定为其主要竞争对手,不可谓不自信满满,

    北京现代库斯途,定位于中大级别的MPV,预计其起售价将在20万元左右,极有可能是19-25万之间,价格几乎与奥德赛重叠,但是现代声称比奥德赛更高端更豪华,直接把竞争对手瞄准了别克的GL8,从定价来说,可能还算合理,但是从产品力、渠道、品牌影响力等都将成为不确定因素,可能还需要市场和时间来检验。

    现代的库斯途和起亚的嘉华一样都是采用了当下十分流行的贯穿式LED灯带尾灯组,往左右两侧勾勒延长到侧围,从而目的为了营造出更丰富更宽更修长的视觉观感。

    新车的尺寸方面,其长宽高分别为4950/1850/1734mm,轴距为3055mm。仅仅比本田的奥德赛长了一厘米,定位于中大级别的MPV,未免有点儿牵强,这样的尺寸可能连丰田的赛那都打不过,更不要谈别克的GL8了。


    该车三排座状态下还能够拥有262L的后备厢空间,可轻松收纳下4-6个20寸的行李箱,还可以实现第三排座椅放倒后的纯平的魔术折叠空间,灵活的座椅搭配功能,可进一步提升该车的储物功能。

    动力方面,新车将会采用提供由北京现代汽车有限公司所生产的1.5T(型号G4FS)和山东现代威亚汽车发动机有限公司生产的2.0T(型号G4NN)两款发动机,其最大功率分别为170马力和236马力。匹配8速手自一体的AT变速箱。


    而起亚的嘉华在车身尺寸方面,从工信部近日的申报数据上来看,国产版以后的车身长宽高分别为5155/1995/1795mm,轴距为3090mm。车身尺寸比起现代的库斯途略大,基本与海外版的嘉华完全保持一致。在国内以大为审美选择标准的MPV市场。可能会有一定的优势。

    嘉华新车的内饰部分,也采用了时下较为流行的横向贯穿式连屏中控台设计,搭配三幅运动型方向盘,并配备了12.3英寸液晶仪表与12.3英寸中控车机触摸屏的两大块联屏设计。


    动力方面,新车将配备Smartstream动力总成,与高配的库斯途共享动力总成,搭载现代起亚集团的2.0T涡轮增压发动机和8速手自一体自动变速箱组成。动力总成方面,可能相比于奥德赛和艾力绅等,具有一定的优势。但是全系并没有混动系统,在油耗经济性方面,不占优势。

    此次现代起亚可谓信心满满,争取在国内的MPV市场,分的一杯羹,可是如今江河日下的韩系品牌的影响力,倘若没有一定的终端价格优惠,恐很难形成一定影响,销量可能还需一定时间的市场反馈,争抢别克GL8的份额可能只是一笑之谈,最多分掉一点奥德赛艾力绅的市场零头销量罢了!

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