超6成的人等元plus：比亚迪e3.0平台+双色车身，或10.68万起

今日，比亚迪官方正式官宣了全新车型——元plus(图片|配置|询价)，该车型作为元pro的元家族车型，在设计上更加时尚年轻。那么官方宣布该车有何意义呢？小编认为：官宣元plus的存在，意味着比亚迪接下来很可能先推出元plus，上市在望。下面，我们一起来看看具体信息。

一、元plus基本信息

（一）尺寸方面：元plus长宽高分别为4455x1875x1615mm，轴距为2720mm，这个尺寸比宋Pro稍微小一些，不过由于是纯电车，轴距倒是很长，达到了2720mm，比宋pro长一些。

元PLUS

最低售价：10.48万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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（二）动力方面：根据工信部的信息显示，元plus搭载150kw的单电机，可输出最大204匹马力，扭矩应该超过330牛米（宋PLUS的145kw电机最大扭矩为325牛米）。

二、元plus官图看点

（一）前脸设计：在工信部申报信息我们已经看过元plus的全脸图了，今天聊的是官方比较注重的设计，通过官图可以看出官方强调元plus采用类似汉EV的设计语言，中间大面积的镀铬饰条配上“元”汉字，既是家族化设计语言，也体现了比亚迪在造车方面的自信。

（二）侧面造型：元plus官图侧面采用的是双色车身配置，结合上电机可输出最大150kw的功率，可以看出元plus主打的将是“年轻运动”定位。

（三）尾部方面：元plus尾部最好看看的应该就是尾灯了，两侧尾灯造型与现在比亚迪的车型都不一样，能避免一定的视觉疲劳；而且尾灯经过了重新设计，设计感非常强。

三、元plus或10.68万起

（一）之前我们也有专门的文章分析了，当时我们觉得元plus起售价可能在10—11万元之间，参考10.68万（偏差5K）。

（二）现在可以参考宋Pro和宋PLUS：宋Pro起售价为9.28万元/8.98万元，宋PLUS起售价为11.58万元，两车发动机有差别、等级有差别（差半级），起售价差约2.3万元。考虑到元pro目前起售价为7.98万元，元plus起售价可能在元Pro的起售价基础上多2.5万左右。

元PLUS

最低售价：10.48万起最高降价：1.50万

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（三）参考竞品车型：哈弗赤兔（尺寸与元plus非常接近）全系高功率1.5T发动机起售价为10.98万，缤越Pro（比元plus小一级）起售价9.98万，长安UNI-T起售价11.59万元。可以看出同级竞品车型（参照设计风格和可能的定位）起售价基本在10和11万元，因此元plus要想有好的销量，起售价在这范围也是有可能的（至于纯电和燃油的差别，可以看缤越和元Pro的价格差、长安CS35PLUS和元Pro的价格差，这些车型均为小型SUV）。

四、元plus总结

总的来说，元plus设计很亮眼，动力很亮眼，最后就看看配置和价格分布了，从之前我们的统计结果来看，若元plus起售价在10.68万元，有高达67%的人还是很愿意等元plus的。而反映更多的是希望元plus有DM-i版本，可能是因为DM-i版本或更便宜、也没有太多里程焦虑，就是不知道元系列会不会出了。

文：明辰车研究/饮眀辰