诚然,在2009年第一代名爵MG6(图片|配置|询价)诞生以来,其掀背式的轿跑定位,在当时那个时代中确实具备着跨时代的意义。但可惜的是,彼时的紧凑型轿车领域本就被合资品牌所霸占,再加上第一代MG6的售价和自身的实力定位不相符,使得它的销量仅能处于自主同领域产品中的末位。好在,伴随上汽集团的研发技术突飞猛进,又将第二代MG6的定位真正下放到了亲民市场,终于让它被上升到了一个能挑战合资车的高度。而正所谓“打铁需趁热”,在第二代MG6的热度还未消散之际,它的第三代车型也即将到来。不同的是,第三代MG6,将被命名为MG6 Pro!
近日,已有网友在当地经销处,拍到了全新MG6 Pro到店的场景。究竟这次的换代,是否能让MG6再上一个高峰?就让我们先来进行一番预热吧。


首先从外观上看,全新MG6 Pro还真有些将性能级轿跑特性发挥到极致的味道。它的前脸配备了一块尺寸更大的进气格栅,且内部的熏黑铺底以及点矩式装扮;既能升华它的战斗感,又能带来一些精致属性。而它的下坝进气口虽然变小了,但两段式布局,结合扁平状头灯,也能让它看上去更为激进。

车身侧面位置,新车依然会有流畅、笔挺的腰线和溜背式布局;加之窗框、后视镜外罩以及刀锋轮毂的熏黑装扮,确实也让它有了更为浓郁的性能级韵味。
新车的尾部设计中,将配备大尺寸原厂扰流尾翼。据悉,这块尾翼的带来,将使其下压力提升1.24倍。再搭配上矩形双排气、低位领航灯以及扩散器组成的后包围,俨然一副不好惹的模样。除此之外,它不仅调校出了跑车声浪,还能在内部自主开启或关闭。
目光转至车内,虽然在当前的“大屏时代”中,它的内饰科技感在同级中确实算不上顶级,但至少它的配色、翻毛皮用料以及桶型运动座椅的使用,却足以显露其年轻化运动色泽。

至于空间部分,MG6 Pro的长宽高分别是4727/1848/1470毫米;相较于现售版本,长度有了23毫米的提升幅度。不过,它的轴距却保持在了2715毫米的水准。当然啦,即便是变化不大,但这样的尺寸编排,也足够带来相对充裕的内部空间了。

最后,我们再来看看它的动力。全新MG6搭载的是MEGA Tech 1.5T高功率发动机,其最大功率181马力,峰值扭矩为285牛·米;并匹配传动效率明显提升的7速湿式双离合变速箱。
整体看来,MG6 Pro对比现售的MG6,无论是颜值还是运动属性,确实都有了显著增强。那么,各位看官朋友们,你们会期待MG6 Pro的正式上市吗?
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