21款全新领克01 PHEV用车体验

提车快两个月了，谈谈21款全新领克01PHEV这段时间的用车体验。

先报公里和油耗

🙋🏻‍♂️情况介绍

目前行驶2370公里，近百公里油耗2.5L。整体行驶质感是满意的。

🗒 真实感受

1、做工：20万级别里目前没有可挑剔的，最能打的也只有领克01系列了！看了懂车大爆炸的拆解，从用料到漆面做工都非常对得起这个价位。同价位合资品牌的做相对就要差一大截了！

2、内饰：翻毛皮、织物、真皮混搭非常赞！中控台也有多种材质搭配，坐进车内特别亲切！坐椅软硬适中，当然没有家里芝华仕沙发的那种舒适啦！要头等仓的舒适请考虑迈巴赫商务车，

3、车机：车机流畅程度比家里的iPad 要差那么一些，地图拖拽、缩放完全没有问题。4G网络的确会有连不上的时候，估计是网卡休眠了！车停在车库时间长了以后，启动时，在线音乐是会卡顿的，有时要等个半分钟以上，屏幕上显示的信号📶确是满格，所以体验感略差的！

4、油耗：个人觉得10000公里不谈油耗，必竟发动机也需要磨合。由于公司楼下充电方便，现在行驶大部分时间用电，只有周末回到家里不方便充电才偶尔用油，所以发动机磨合期估计要1万公里以上了。

5、�L2级别�辅助驾驶：

我觉得这车L2自动辅助驾驶才是它的优点所在。

主动刹车，前方和侧方碰撞预警，这一切是车的灵魂。主动刹车介入确实比较及时，雨天行驶时触发了两次，一次在高速上，前车急变道插进来。另一次是前车减速，我是正常刹车，估计路面有些打滑，也触发了主动刹车，不过这次距离前车足有一车之远，两次的介入力度明显不一样，检测到有碰撞可能时介入很强烈。

🔎 槽点反馈

中控多材质混搭，外观比较新颖但是带来了行车过程中异响，值得领克深思！

✏️ 独家秘籍

1.U盘不识别问题

现在买的U盘一般容量都比较大，很多时候格式化成NTFS格式了，车机是安卓系统对这个文件格式兼容性比较差，需要将U盘重新格式化为FAT32后再拷贝音乐文件就可以正常识别了。

2.启动自动播放问题

解决这个还得一个大容量U盘，里面装N多歌曲文件，利用文件过多，系统Listing时间过长，它不会播放歌曲。前提是上次熄火前是听U盘的音乐。

3.脚踢自动尾门技巧和注意安全

�真的是需要耐心（引用官方研习社的视频截图），检测脚踢后，尾箱可以听到脱锁扣的声音，盲扫没有用，反而可能保护。

行驶过泥泞路后可能灵敏度降低，不烦检查和清洁一下感应处，直接洗车

在用脚踢感应时要特别注意开门的高度是否足够，在高度不足的情况下还是要注意放下手中的东西，及时手动止停。以免挂伤尾门车漆

4.尾门高度设定（继续用研习社截图）

在打开尾门后，将尾门推到或压下到想要的高度，长按尾门上面的按键听到提示音就可以完成设定了。这个非常实用，一家人用车总有要照顾的高度，设定好后特别好用。

5.非常实用的后雨刷和后窗玻璃清洗

雨刮往外拨就可以喷洗后窗了。

开关往上按就是后雨刮间隙工作

下雨天最佳观察后方车辆情况方式就是它了。