标致4008全系爱信8AT，到底都有哪些优缺点，值不值得购买？

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

在中国市场有着很多爆款车型，但同时也出现了一些叫好不叫座的选手，比如我们今天要说的标致4008(图片|配置|询价)，之所以销量不温不火，肯定是有消费者不愿选择它的原因，但能够得到众多好评，就不可否认产品还是有一定实力的，而新款标致4008上市后人气有所提升，那么它到底都有哪些优缺点，值不值得购买呢？

标致4008

最低售价：12.97万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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1、价格比较适中

新款标致4008的售价区间为16.97-23.37万元，目前4S店内有着1.8-2.5万元不等的优惠，虽然标致的品牌溢价能力不行，但实际成交价放在合资紧凑型SUV中还是能够让人接受的，要比本田CR-V、丰田RAV4荣放这些畅销选手便宜，应该后期优惠力度还会有所增加。

2、外观很个性

法系设计师很有自己的想法，而标致旗下大部分车型都非常的个性，新款标致4008的前脸和老款相比变化比较大，采用了类似于无边界的格栅，两侧大灯狭长锐利，全系使用了LED光源，獠牙般的LED日间行车灯有着很高的辨识度。

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最低售价：12.97万起最高降价：3.00万

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车身简洁饱满，虽然腰线并不是特别硬朗或者凌厉，可黑色的轮拱以及黑色侧裙增加了运动感，悬浮式车顶是时下很流行的设计手法之一，侧窗下方的镀铬饰条起到了很好的点缀作用，尾部宽大敦实，黑色包围的面积比较大，使其更显厚重，牌照上方的黑色饰板和两侧熏黑尾灯结合，形成了贯穿式效果，尾灯点亮后内部犹如能量晶体一般。

3、空间够用

新款标致4008的长宽高分别为4510*1850*1628mm，车长并不抢眼，可轴距达到了2730mm，车内空间表现在同级别中谈不上特别出色，但满足一家五口出行是绰绰有余的，身高1.76米的乘客坐进后排，头顶和腿部都不会有拥挤和压抑感，座椅填充物比较足，坐垫也比较长。

4、内饰很科幻

新款标致4008的内饰采用了家族设计，坐在驾驶位，仿佛身处在飞行器座舱，非对称中控台很有层次，液晶仪表位置偏高，多功能方向盘上下都是平底样式，而且尺寸也很小，悬浮式中控屏提升了档次，还有金属质感的按键以及电子挡杆都很让人喜欢。

5、安全配置齐全

新款标致4008标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示等，高配车型还有并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车等。

6、功能配置还凑合

主销车款为次低配360THP 实力版，拥有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘带换挡、12.3英寸液晶仪表、仿皮座椅、10英寸触控液晶屏、雨量感应式雨刷、自动空调、后排出风口、温度分区控制等，都是很实用的东西。

7、驾驶感受不错

新款标致4008继续搭载了1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，其中1.6T最大马力为170匹，起步会稍显偏弱，可中段加速还可以，1.8T最大马力为211匹，中后段超车更有底气，并且新款全系匹配的都是爱信8挡手自一体变速箱，底盘调校很有功底，悬架硬中带韧，不仅能够过滤掉路面很多细碎颠簸，同时对车身的支撑很到位，再加上方向盘指向精准，开着有驾驶乐趣。

以上说了新款标致4008这么多优点，再来说说它的不足之处：1、虽然底盘调校让人满意，但到了这个价位，居然还是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，难免让人心里不太舒服，而且遇到烂路时后悬弹跳动作也会比较明显，降低了乘坐舒适性。2、经过非铺装路面胎噪明显，车速过了90之后，风噪和胎噪也偏大。3、虽然爱信8AT的名气响亮，但实际体验中换挡速度并不快，低速升降挡是能察觉到些顿挫的。

4、车内储物空间比较小，装东西的时候总感觉不够人性化，使用着不是很方便。5、后期保值率低，虽然大部分人都打算长期持有，但事实咱们还是要说的，卖车时标致汽车好出手，就是二手车商压的价比较低。6、由于近几年法系汽车整体销量大幅度下滑，导致很多地区标致的4S店已经退网关门，一些地方都已经找不到4S店了，后期维修保养起来会比较麻烦。