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    第七代伊兰特选1.5L次低配就行,操控性好,省油还耐用

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    钢弹说车2021-06-29

    第七代伊兰特(图片|配置|询价)全系有两种动力(1.5L/1.4T)共7款车型,价格区间是9.98万-14.18万。车友如果想买这款车日常代步使用,选1.5L次低配就行,操控性好,省油还耐用。次低配车型是2021款1.5L/GLX精英版,指导价是11.28万,价格适中,外观颜值也不错,不妨了解一下。

    这款车外观采用家族式设计,车身低矮,不但能降低风阻系数,视觉效果也较为运动时尚。该车是紧凑型级别的,车身尺寸长宽高分别是:4680*1810*1415毫米,轴距2720毫米。家用代步,满载五人会不会拥挤,一起看看。

    身高1.77米的乘客坐进前排,头部空间一拳一指。坐进后排,头部空间三指,腿部空间两拳。后排地板中间有凸起,但不影响双脚的舒适性,横向空间也够宽,仿皮座椅比较柔软,满载五人不会拥挤。

    进入到前排,中控内饰采用简约风格设计,贯穿式出风口配上银色饰条装饰,显得中控台较为简洁。驾驶位这边的方向盘采用皮质包裹,手感细腻防滑,粗细适中,转向力度轻盈精准,操控性灵活。

    透过方向盘能看到3.5英寸液晶仪表,画面布局简单清晰,左侧是数字显示的时速表,中间是发动机转速表,右侧是行车电脑显示屏。这种简约风格的界面,观看车辆信息一目了然。

    中控屏是8英寸的,尺寸虽然不大,但横向拉宽的设计风格显得屏幕并不小,而且屏幕边框不高,不遮挡前方视线。屏幕色彩柔和,黑色背景衬托出来的菜单图标较为清晰。用手触控屏幕反应灵敏,不卡顿。功能方面设计得比较讨巧,屏幕能显示两种功能,例如左侧是功能界面,右侧是导航地图,这样的设计比较实用。

    底盘方面,采用了前麦弗逊式独立悬架,后纵臂扭转梁式非独立悬架,这种悬架比较常见,但每一款车型调校风格不同,第七代伊兰特的悬架属于软硬适中,走烂路颠簸感不明显,高速过弯对车身有一定的支撑力,车身倾斜角度不大,坐在车内心不慌。

    动力方面,采用了1.5L四缸自然吸气发动机,能释放出115马力和144牛米的峰值扭矩,变速箱是CVT的,这种动力组合的优点是变速箱平顺性好,发动机结构简单,耐用性不错。动力表现没有想象中那么弱,起步和中段加速都挺有劲的,时速超过110公里时,动力才开始慢慢减弱。这款车综合路况油耗是6.1升左右,油耗比较低。

    安全配置有6个气囊、车身稳定系统。操控辅助配置有前后雷达、倒车影像、自动驻车。外部配置有电动天窗、17英寸铝合金轮毂。灯光配置有LED远近光大灯、自动大灯、大灯延时关闭等等。

    这款车配置不算丰富,但都是经常能用到的,没有华而不实的配置。就像自动大灯,晚上开车,如果忘记开启大灯,是有一定安全隐患的,当光感控制系统监测到光线暗时,就会自动开启大灯,提高了行车安全性。

    总结:这款车看着运动,但各方面的表现是以舒适为主,座椅和悬架并不像其它运动轿车那么硬,驾乘舒适还是不错的。如果你是配置控,可以看看顶配车型,如果对配置要求不高,这款车的配置满足日常出行足矣。

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