入手了"头等舱"凯捷，车主表示航空座椅确实香

10万级预算选台家用车，像哈弗H6、吉利博越、日产轩逸等顶流选手，应该都会是许多朋友率先想到的候选车型吧。来自河南漯河的杨先生，此前在手握十几万落地的预算时，就最先想到了吉利博越与日产轩逸，毕竟这两款车都是该价位中的佼佼者。但是呢，最终杨先生提车时，却是开走了隔壁的五菱凯捷。于是带着一丝好奇，笔者就和杨先生聊了起来。

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聊天中得知，杨先生最初是比较中意轩逸，因为这车的座椅舒适性确实很有竞争力；但杨先生家人又觉得作为SUV的吉利博越，空间更大更灵活，对于日后长久的用车需求来看，会更有利。此后，杨先生一家便先后去了吉利、日产4S店，对两车进行深入了解。结果到了最后，反而是很让杨先生很纠结，轩逸座椅占优势、博越空间又更佳，到底该怎么选？

后来和朋友聊起这一困惑，杨先生朋友说："这个价位和你的用车需求，为什么不去看看五菱凯捷呢？"于是乎，杨先生就先在网上了解了，关于五菱凯捷的基本信息和产品特点，发现这车好像还蛮迎合他与家人的用车需求。再然后，杨先生便趁着周末带上家人，去到了五菱4S店，对凯捷展开进一步了解。

在对凯捷的外观环视了一圈后，杨先生便直接切入了他最在意的舒适性和大空间；随即，销售便带着杨先生来到了凯捷车内。还别说，在杨先生坐进凯捷的后排后，着实都给了他比较惊讶的表现；因为在来4S店前，杨先生个人对凯捷是并没有抱很高的期望值，但很显然，现场效果是真香。

五菱凯捷的第二排是配备了两个带腿托的独立座椅，皮革用料考究、座椅靠背还能躺平，坐在上面的包裹性、放松性，更是杨先生此前在博越和轩逸上都没有过的体验。包括杨先生的老婆，在感受了凯捷头等舱一般的独立座椅后，也给到了好评。

此外，五菱凯捷在空间方面的表现，也让杨先生一家甚是喜欢。得益于有着近4米9的车长，所以凯捷的六座布局整体都还是比较宽敞，特别是第二排腿部空间。因为该车的第三排座椅是能纯平至地台收纳，而后便能让凯捷的第二排航空级座椅，有了更大的拓展性，平躺下去都不是问题。以及后备厢容量，对于家里小孩乘坐的玩具车、儿童自行车，或是举家自驾时的所有出行装备，也均能轻松装下。所以在座椅舒适性、车内空间环节，凯捷都让杨先生一家颇为满意。

再之后，杨先生便提出了试乘试驾，于休息区等待了一会后，销售便安排好了试驾车。驾驶感受上，杨先生也反馈到凯捷的操控灵活性高于了他的预期，方向也比较轻盈，1.5T动力在CVT变速箱的加持下，平顺、有力油耗也不高，因为当时那台试驾车的百公里油耗也就8L左右。然后就是乘坐舒适性，这一点确实是凯捷的核心优势，杨先生说他坐在第二排试乘将座椅调至半躺时，都想直接在车上睡一觉。

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在对五菱凯捷的静态、动态深入体验一番后，杨先生就觉得被种草了，脑子里也不再纠结选博越还是轩逸。这一点，杨先生的老婆也和他达成了共识，毕竟凯捷的家用属性和座椅舒适性，都很有吸引力；且六座的布局对于杨先生家后续打算要二胎，在出行时也更能解决全家人用车的刚需。所以最后，杨先生还是放弃了博越和轩逸，花了13万多拿下了顶配凯捷。

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通过杨先生的真实选车、提车过程不难看出，站在家用层面来说，五菱凯捷的产品实力，的确是比杨先生看的另外两款车更突出。第一，凯捷在空间、座椅个数上均更占优势；第二，轩逸的座椅号称大沙发，但凯捷的座椅可是号称"头等舱"体验，舒适性也都高出了一个维度。这样看来，杨先生选择了能让全家坐着满意、坐着舒服的五菱凯捷，还真选对了。你们觉得呢？