英菲尼迪QX55海外实拍，溜背式造型，2.0T+四驱，能竞争宝马X4？

近日，我们从海外媒体处获取一组英菲尼迪QX55(图片|配置|询价)的实车图片，新车延续家族外观语言，采用溜背式车身，动力上将搭载2.0T发动机，最大功率268马力，峰值扭矩380牛·米，与之匹配CVT无级变速箱。

外观方面，新车采用英菲尼迪家族式设计语言，，前脸采用更尺寸的格栅，并在格栅内部增加了诸多粗壮的镀铬饰条，使得整车前脸看起来更加精致不少。两边采用更加狭长的大灯组，视觉效果十分犀利夺目，配合运动化的保险杠与下包围两侧黑色装饰+雾灯的设计非常有质感，战斗气息十足。另外，引擎盖上隆起的多条筋线进一步凸显整车的力量感。

车身侧面的设计是一副非常标准的运动姿态，C柱部分呈溜背式造型，极其流畅，后窗还标配了隐私玻璃。轮圈方面，新车采用家族中比较常见的双色设计，大巧不工，而顶部还进行了车顶行李架装饰，以此对整体造型进行修饰。由于采用溜背造型，后备厢的装载能力必然受到一定影响。

车尾部分采用比较圆润的设计，更加凸显轿跑SUV的风格，尾灯并不单单是一个整体，而是在内部区分了很多方块元素的发光单元，极其动感，排气采用双边单出的形式，运动感十足。

英菲尼迪QX50

最低售价：19.98万起最高降价：16.20万

图片参数配置询底价

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内饰方面，相比外观，内饰的变化更小一些，首先该车依旧采用英菲尼迪最新式的多功能方向盘，真皮包裹并且集成了多功能按键，科技感与运动感体现的都相当到位。此外，新车还采用双块屏幕设计，中控屏内置了全新的车机系统，支持娱乐、导航、手机互联等常用配置功能。

中控台周围保留了部分实体按键与旋钮。配置上，新车配备打孔真皮座椅、前排座椅加热、运动型方向盘、16扬声器音响及更多驾驶员辅助系统等。

动力上，新车依旧搭载日产的2.0T VC-Turbo四缸发动机，245匹马力和380N·m的动力参数表现还是值得肯定的。对于一辆1.8吨车重的车型来说，这个可变压缩比的发动机可以在14：1和8：1之间切换，因此高效和性能兼顾是这个发动机的最大亮点。另外，英菲尼迪的底盘调教功底与车身强度上都要比日产来的更好，所以说这款车的操控还是很值得期待的。

水滴观点：

英菲尼迪QX55拥有十分年轻动感的外观，以及日产最新研发的高效动力总成，无论是动力表现还是燃油经济性都拥有十分优秀的表现。此外，丰富的车身颜色选择、精致豪华的内饰与丰富的智能科技配置都很好的迎合了年轻用户的需求。未来该车引入国产之后，将与奥迪Q5L Sportback、　奔驰GLC 轿跑、宝马X4等跨界SUV进行竞争，虽然品牌认知度不如BBA车型，但是对于英菲尼迪这样的二线豪华品牌来说，性价比就是最大的杀手锏，相信凭借一个合理的定价，还是有很大机会去争夺BBA竞品车型的市场份额的。

文/孙博伟