宋PLUS-dmi110旗舰提车作业加10天用车感受

怀着无比激动的心情终于盼来了5.31号提车的日子，正好碰上在懂车帝上认识的同城同一天提宋PLUS-Dmi51顶配的帅哥一起提车。

5月31号早上9点半，早早来到4S店，热情的工作人员送上茶水，随后和我的销售经理沟通了一些小疑问后正式进入提车流程，首先看到了我的灰色顶配宋大妈，首先仔细检查了外观内饰等部分，没有啥问题，不是专业人士也不是很懂，随后提出想看看这车的底盘，销售帮我把车开到后面的维修区，把车吊了起来。为什么要看看底盘呢？提车之前看了很多网友的发文，有说后面发货的会增加底盘装甲，还有会有增加2条平衡连杠，所以为了验证这些，让销售吊起底盘给瞅瞅。

底盘的总结：结合大佬阿庆评车《比亚迪超级混动长测--第二集，底盘详解，走烂路一定要小心》的宋大妈底盘详解视频对照，底盘部分无改变，部分位置有喷涂底盘装甲，网友们关注的网传第二批车主的车增加底盘装甲和2根平衡连接杠的事情实锤没有的事，另外吐槽一下秦PLUSdmi都是全车底盘装甲，宋还贵这么多都没配，哎确实如大佬评测所说宋的底盘还是有提升空间。另外线束保护板，电池，邮箱部分确实是全车最低点，做为城市SUV，大家开车还是悠着点，不要太相信宋大妈的越野能力。

好了，外观检查和底盘都检查完毕，接下来就是办理金融手续开发票买保险等待提车了。因为生活要有仪式感，家里小朋友特意要求要参加交车仪式，所以4s店特意把交车仪式放在了中午，办完金融手续开完票就回市区接中午放学的儿子去了。接完儿子回到4S店，4S店准备了简单的午餐（本来准备美团对付一下没想到我的销售还是这么细心），吃完午饭，选了个12点28分的吉时，交车大典准时开始。

交车仪式总结：整个交车仪式分内场和外场2个环节，当BGM和主持人的说话声响起，整个4S店瞬间引来了全场瞩目。说实话那天提车的有点多，好像整个上午就我们一家要求办理交车仪式，有点小尴尬。旁边的有对年轻人来提车的捂着嘴偷笑对销售人员说，我们能不能省略这个环节，到是另外一位中年大叔看的满脸笑容对销售说我也要搞交车仪式。另外感谢我的销售经理看到小朋友来参加交车仪式特意送的玩具和蛋糕。看到小朋友满足的开心的微笑，对比以前买合资车的销售态度和经历，真心为国产车的努力点赞。嗯，生活要有仪式感，这个环节很满意。

交完车，迫不及待开着车就上路了，因为要送儿子回学校上课，下午还要回来贴膜上牌啥的，时间还是有点紧。新车开出来，仪表盘显示电量50%，油量0%，来回很顺利，加速各方面对的起这个价位，回来的时候顺路加了150块油，路上儿子在车上和小迪玩的不亦乐乎。

下午就是上牌和贴膜了。上牌出了点小状况，因为本人户口已迁出本市，所以当天没上成牌，这里特别说明一下如果有外地车友想到昆仑战区买车，一定要提前准备好居住证的问题，为此我特意咨询了一下我的销售顾问，销售顾问说如果找XX大概2000-3000费用。但是如果买车的地方如果有朋友，可以不花一分钱，当天就能办好。贴膜我们这边是统一在精一门预约贴膜，到了精一门终于碰到了和我一起提车的懂车帝车友小龙虾。最后我们都没有要4S店送的膜，而是加了1500贴了个啥5代膜另外送了个全车镀晶。唯一要求就是把我从淘宝买的贴钢琴烤漆部分的透明膜啥的都给我贴了。（最后证明贴这玩意比贴膜费事多了，老板直呼划不来。）

贴膜总结：所有钢琴烤漆部分都贴了透明的保护膜（不影响外观不仔细看几乎看不出，但是防刮花），怀挡按键贴的这种仿金属拉丝。（不喜勿喷）

以上就是提车当天的整个过程，至于费用问题因为平台控制不能发，发了也过不了审核只能留待看看评论区能不能发了。

提车10来天以来，几乎每天都有开车，没事就研究研究，其中有惊喜也有不满意，下面我都一一总结告诉大家。

提车第二天，我就去了家门口的汽车美容店给车来整点东西。底盘装甲，全给喷上，买的尾箱垫和坐垫给整上，还有一些小配件。

其他没啥好说的，就是底盘装甲的部分，因为要把4个轮子和轮板要拆下来，发现了一点，也是结合大佬阿庆评车《比亚迪超级混动长测--第二集，底盘详解，走烂路一定要小心》的宋大妈底盘详解视频对照，当时大佬说了非常遗憾没有找到轮板内安装了隔音止震棉，这次拆车，发现4个轮板后面都有比较厚实的隔音止震棉，这里给了个小小的惊喜。相信对整车的隔音能起到一点作用吧。守着师傅把底盘装甲都完整的喷过，该装的都装上，今天的任务终于完成。（特别提醒下在网上买的坐垫啊脚垫啊啥的东西到货一定要看看是否气味特别严重，如果严重退货重选）

6月10日，车子在行驶过程中突然仪表报警，经电话沟通后，让我开到4S店去看看，闹心，牌都还没上呢。

整个过程：到4S店，师傅看过之后判断，应该是停车的时候别人的车倒车不小心贴了下我的前脸。导致我的ACC模块里面的塑料卡子撞断裂了。最后花了426重新装了卡子并上路拿程序校准了ACC系统。在这里要提醒广大车主，洗车时的高压水枪直接对着这玩意冲也有可能会冲偏移，如果冲偏移一点系统报警就要上4S店重新校准程序。整个过程对4S店的师傅还是要点个赞，因为看我是新车，舍不得拆我的前保险杠，费了半天劲才把ACC弄出来装卡子。

接下来聊一聊这车的音响部分。

因本人听音乐比较倾向蹦嚓嚓系列，所以对低音音频需求较高。这车中频和高频部分还行，人声的辨识度和听觉感受不错，听轻音乐和一般流行音乐尚可，但是低音单元感觉不是太好。均衡器的选择项的低音均不能满足我的需求，在自定义设置之后低音勉强能入门。

你好小迪功能很好用，基本能代替手动操作大部分功能，新车主可能需要一定时间去适应他。

关于油耗加速和隔音及其他，这一方面很多车主都发布了自己的数据，结合车友发布的各种数据谈谈我自己的感受，如果充电方便，平常用车完全可以把这车当成纯电来开（110km版本），这样几乎用不到油，10来天的使用提车当天加的150块汽油还没用完，开了450公里（其中100公里是高速其余都是市区），充电3次费用一共35元。驾驶习惯比较激进，基本见车就要超的那种，本来还录制了一小段视频不知道咋发（体现了超车和隔音），停车起步除了电车基本没输过，0-60这一段很爽，120以上略显疲软，原地地板油轮胎会有轻微打滑。隔音效果很不错，其他同级车没开过至少这个车我个人是满意的。后排震动没感觉到。车漆偏软，我车前面已经被小石子砸掉一点漆，小龙虾车友被树上一个芒果掉下来砸引擎盖一个坑。（心疼死）

关于一些疑惑：

通过研究说明书发现，用户可以通过按钮选择7种动力模式，但是车子的工作状态如何对应，就是我选择某一种模式时发动机对应的是哪种工作状态？HEV模式下，串联和并联到底是如何触发的？串联并联下的几种工作模式都是在什么条件下触发的？SOC（电量设置）对各种模式的影响，我找了很多资料都没有找到能完全解惑的？希望有大神和车友对这块有研究的解惑。

最后照例感谢比亚迪，感谢4S店的工作人员，让我第一次购买国产车的七上八下的心情得以落地。不说别人怎样，对于我来说这次的购买及使用体验还是比较满意的。最后说一句5月16号订车，5月31号提车，坐标湖南邵阳，不愧是昆仑战区666。希望订车的车友们早日提车。