规划倒是挺齐全，奇瑞星途M3X火星架构瞄准跨界、MPV和轿车领域

截止目前，奇瑞星途高端品牌的车型阵容依然很单调，仅有SUV一个类型，并且车型偏少，T1X平台上开发的最低档星途LX，M3X平台上开发的星途TX\TXL和揽月，仅有这四个车型，当然星途品牌的重点依然是M3X平台，基于该平台会开发出更多类型的车，之前一直是只见打雷不见下雨，似乎没了声息，但在上海车展展台上，笔者到是发现了一丁点新车信息透露，就是一个M3X平台车型延展的解析视频，如若不耐着性子看完，绝对会错过很多信息。

既然是视频，自然挑重点了，简单介绍一下视频，就是以星途TX为基础，拓展底板长度（轴距加长）推出了星途TXL，再加长一点轴距，同时加长后悬底板长度，就变身为了星途揽月，这都是大家心知肚明的事，不过揽月之后的重点来了，竟然出现了MPV和CROSS的信息，不过MPV侧面线图看了几遍视频，都是直接跳过，只能说是基于揽月的体格开发一款，实际上以前确实出现过M36V的项目编号（揽月项目编号是M36T），后缀的字母V代表MPV的意思，起码这次视频证实了前期的判断是正确的，至于何时上市，那是后话。

紧随其后出现的则是CROSS的身影，注意线图中出现了大溜背的迹象，当然这仅仅是代表了一种设计方向，不能说一定是这样的造型，起码本届车展上奇瑞展示的星途瑶光概念车也可以算是跨界版的车型。

看看官方效果图这低矮的车厢轮廓，确实可以说得上是跨界，而不是标准的SUV车型，因此线图只能代表一个大致的意思（目前跨界版也确实多数都是溜背为主，不是两厢轿车抬高离地间隙就是类似宝马X6开创的大溜背风格），具体选择哪种风格类型只能留待后期实车谍照现身才能判断得出来，现在只能是看图说话。

而溜背跨界风格其实是为后续的三厢轿车做铺垫的，注意这次曝光的三厢轿车线图，后备箱轮廓非常明显，当然了多种车型的叠加，完全看不出更多的细节，只能说三厢轿车的规划是确实存在了，同时大家注意车头线图，基本上就是星途TX的轮廓未做任何调整，这些细节都说明这个线图仅仅代表平台拓展的思路，也就是M3X平台具体可以拓展出哪些车型，现在知道了，SUV、MPV、跨界和轿车这四种。

根据2019年初的一份星途轿车规划，当时确实有两款轿车出现在PPT图中，一款是A+级别的命名为TS的轿车，另一个是B+级别的称之为VS的轿车，记忆中好像还出现过LS的信息，应该是A级轿车，但是截止目前没有一款出现路试车，更别提上市日期了，从前年初传到现在，结果是一拖再拖，估摸着奇瑞更偏向跨界车型首先上市，轿车倒不是非常急迫，当然这也是根据现有信息作出的判断，具体的还是耐心等待更多的官方信息为准，最差也是看看实车能否在今年路试，那样才能做一个基本的判断分析。