性价比高的紧凑型SUV，2.0T+8AT，实拍长安CS75 PLUS

性价比高的紧凑型SUV，2.0T+8AT，实拍长安CS75 PLUS(图片|配置|询价)

长安的2.0T+8AT动力总成是近年来长安最好的动力系统，在长安的高端车型上我们都能看得到。CS75 PLUS作为长安家族的销量主力车型，自然在次顶配、顶配车型上有配置这套动力总成，此外，CS75 PLUS保留了长安车的“肌肉范”，外观粗犷里带着精致，内饰的用料也比较上乘，拥有高配置的它适合家用，今天我们来聊一聊它。

长安CS75 PLUS

最低售价：9.39万起最高降价：2.80万

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我们实拍的是长安CS75 PLUS 2021款 2.0T 自动领航版，前脸新潮，车头格栅运用了蜂窝状的设计，视觉冲击力十足，配合犀利的大灯，为其提升了一定的档次感。

从侧面来看，1710mm的车身高度还是比较直观的。整辆车营造出大而厚重的视觉感。轴距是2710mm，还是比较符合家用车的预期水平的。19英寸的轮胎搭载在这辆车上相辅相成，大小适中，让整辆车都十分的大气。

这款车的宽度有1865mm接近1.9米的宽度，所以视觉效果会很宽大，我个人觉得车身大点好，开着比较有面子，尾部双边四出的圆形排气尾喉的冲击感很强，对称的尾灯组简单不失运动感。

2021款 2.0T 自动领航版的内饰以红色为主调，看起来非常明眼，钢琴烤漆点缀中控更显视觉亮度，中控台微微向驾驶位侧倾斜，12.3英寸的中控屏灵敏度很好，功能也比较齐全，例如像OTA升级、语音交互系统都有搭载，不过我个人不太满意的是屏幕反光的现象比较明显。

长安CS75 PLUS

最低售价：9.39万起最高降价：2.80万

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文章开头为什么说CS75 PLUS配置高适合家用呢？这得从它的行车方面说起，一家人出行最重要的是什么？不用说肯定是安全，在安全配置方面，CS75 PLUS搭载了像：FCA前方防碰撞辅助、ESP车身稳定系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒、胎压显示等十多项驾驶辅助系统，较为全面的安全防护系统可以在一定程度上保障每次出行都让人安心和放心，这点CS75 PLUS做得比较到位。

驾驶位这边的方向盘使用真皮包裹，手感细腻防滑，大小也适中，但略微偏硬。方向盘后面配备了12.3英寸液晶仪表盘。其他便利配置还有全车车窗一键升降、手机无线充电、两个USB电源接口。

前排偏运动风格的座椅是长安的老传统了，乘坐舒适性上我觉得还是给了人一定的惊喜，座椅的软硬程度掌握得比较好，给人的印象比较深刻。

后排的空间表现基本上和其尺寸表现成正比，并且后排中间地板平整，因此有着不错的腿部空间表现，同时后排也配备了空调出风口，再加上全景天窗也能照顾到后排坐的人的感受。

埃尔法

最低售价：89.90万起

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那么这辆车的动力系统表现如何呢？同级别能使用2.0T发动机的国产车型并不多见，而长安不仅仅是配备2.0T，还配备了一个最大功率171kW(233马力)，峰值扭矩360牛米的发动机，最高车速196km/h，并且匹配8AT变速箱，这也让CS75 PLUS能够拥有运动型轿车相当的表现。不过千万不要被它的动力系统吓到，觉得动力强一定是牺牲油耗为代价的。作为一辆主打年轻市场的SUV，我们依旧以2.0T 自动领航版为例，它的百公里实测油耗为8.6L，省油效果不错，主要功劳在于发动机的新技术和变速箱的平顺性，太重要了。

总的来说，长安CS75 PLUS它整体表现还是非常不错的，高颜值和宽敞的空间，并且在动力方面也有很好的反映。2.0T版本的出现无疑在完善自家产品序列的同时，也丰富了广大消费者的选择。目前这款车系的价格处于10.69万-15.49万元之间。这个领域的竞争非常激烈，无论是自主品牌还是合资车型，都把这一领域作为主战场，因此长安CS75 PLUS的压力不小。你觉得这款车怎么样？欢迎留言讨论。