业务合作发布作品

    上海车展新车图解:从未来穿越而来,图说坦克300赛博版

    小脑斧与大旺旺头像小脑斧与大旺旺头像
    小脑斧与大旺旺2021-04-26

    文/简屿

    在今年的上海车展开幕之前,坦克官方就放出了坦克300(图片|配置|询价)赛博版的宣传图,也就注定了这台车将成为今年车展上的一个“大网红”。

    在车展开幕之前,我们见到的官图里的坦克300赛博版是这样的,前脸部分没有使用任何品牌的车标,而是使用了贯穿式的LED灯带作为装饰。

    不过,当我们在车展现场见到坦克300赛博版的实车的时候,还是发现了这台车在车头使用了坦克品牌的车标。不光有,还挺大。但这也无可厚非,毕竟刚刚从WEY品牌独立出来,刚刚有的新车标自然要“显摆”一下。从车头来看,新车在坦克300的基础上增加了更为夸张的前包围,同时在机盖上还增加了进气,显得更为粗犷。

    从车侧来看,新车并没有太多明显的改装,基本上都是细节性的改动。

    但可以发现的是,这台车使用了更大尺寸的轮圈,并且使用了红色的刹车卡钳。不过使用大尺寸轮圈就有一点不好——显得刹车盘更小了。同时也可以看得出,这台车更加注重公路性能,并没有使用越野胎。

    车尾造型同样十分夸张,上方有着巨大的扰流板,下方则是非常激进的后包围。值得一提的是,新车上取消了普通版本的外挂式备胎,而在备胎的区域增加了矩形的副油箱,看起来和整台车的格调更搭。

    在内饰方面,新车并没有在设计和布局上做出太多改变,毕竟成本也会相应增加。但新车使用的白色皮质和大量的镀铬装饰让这台车的内饰看起来还是挺有豪华感和未来感的。有豪华感而不俗套,是我对这台车最大的感觉,尤其是和坦克800相比。

    新车的前后排座椅同样也使用了白色皮质包裹,看来开这台车和坐这台车得记住千万别穿牛仔裤。相比于坦克700和坦克800的“豪华感”,我认为更多的人还是会喜欢这台车的“精致感”。

    这台车后备厢的开启方式和普通版本一致,依旧是向右开启,同时行李厢里还加入了电源接口。

    在动力方面,这台车将和普通版本的坦克300一样,搭载2.0T涡轮增压发动机配8AT变速箱,最大功率227马力,最大扭矩387牛·米,并提供分时四驱系统。在今年的上海车展上,坦克300带来了不少的改装版本,这台车我认为对于绝大部分人来说,应该是最讨人喜欢的。毕竟我们大多数人只是喜欢这种设计,而并不是真的喜欢硬派越野车

    .万次阅读
    53评论
    赞同
    收藏
    分享
    53评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯