【新车迷】保时捷911(图片|配置|询价)自诞生以来,就成为一款经典车型,成为许多人的梦想车型。从1963年诞生以来,共经历了八代车型,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界。现在,第8代保时捷911已经推出两年了,是时候推出专注于赛道和赛车的911 GT系列车型。那么,今天,992代911 GT系列终于来了。据保时捷介绍,2022款保时捷911 GT3是迄今为止“最接近911赛车的GT系列车型”。
2022款保时捷911 GT3动力搭载4.0升自然吸气水平对卧式六缸发动机,最大转速为9,000 rpm,总输出功率为502马力,峰值扭矩为346 lb-ft(469牛·米)。传动系统为七速PDK双离合变速器或六速手动变速箱。保时捷官方称搭载PDK变速箱的话,0-60英里/小时加速时间为3.2秒,采用6速手动挡变速箱则为3.7秒。

新款保时捷911 GT3真是一款疯狂的新车,让我们来看看除了动力性能外,它还有什么值得称道的地方。

1、赛车悬架
保时捷911 GT3的悬架系统与任何现款911车型都没有共享组件。相反,双叉骨前悬架系统源自911 RSR和911 GT3 Cup赛车,并适合在道路使用。保时捷对其后多连杆独立悬架进行了改进,增加了更多球窝接头,使其在弯道时稳定性比以前更好。

2、空气动力学设置
天鹅颈式尾翼无疑成为了新款911 GT3的最大亮点,它和前扰流唇、扩散器都具有可调性,可以分阶段调整,包括道路使用和赛道性能的设置。据保时捷称,即使在正常的街道环境下,下压力也比老款GT3高50%。将前后调整到性能设置后,下压力会增加150%。

3、可以在街道上行驶的轮胎
保时捷911 GT3配备的是Pilot Sport Cup 2 R spec轮胎,前轮尺寸为255/35 R20,后轮尺寸为315/30 R21,并且经过Z等级认证,以确保它们可以应付任何速度。

4、跟踪屏幕:只显示您需要的信息
驾驶时,显示太多的信息是很危险的。因此,保时捷增加了Track Screen(跟踪屏幕)设置,以消除模拟转速表两侧屏幕上的多余信息。显示器的右侧是可配置的,而水温和轮胎压力在左侧始终可见。
GT3拥有自己的计时套件,仪表盘中装有数字秒表。然后,您可以选择Lap Trigger功能,该功能使您可以精确地测量赛道时间,并使用智能手机上的Porsche保时捷Track Precision应用程序进行分析和比较。
5、轻量化
如果不能减轻尽可能多的重量,那么开发动力传动系统、底盘和空气动力学以获得最佳性能将毫无意义。GT3的前部锻造合金轮毂直径为20英寸,后部直径为21英寸,尽管比上一代大,但重量却轻了3.5磅。引擎盖,可调节的尾翼和其下方的后扰流板均由碳纤维增强塑料制成。降噪玻璃也很轻,您还可以通过选择碳纤维全斗式座椅来减少26磅的重量。总体而言,保时捷911 GT3的重量为3,152磅(1430KG)。
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