根据此前消息,长城汽车后续将推出两款基于“坦克·WEY”平台打造的,定位更高端的硬派越野SUV。预计命名分别为“坦克600”和“坦克900”。近日,长城汽车就公布了旗下最新的3.0升涡轮增压V6发动机。目前,自主品牌中只有红旗和长城两家拥有3.0T V6大排量发动机,相比红旗的那台,长城汽车的这台发动机从数据表现看更为出色。从长城公布出的信息来看,这台3.0T V6发动机由长城自主研发,代号为6Z30。最大功率达到260kW,在1500-4000rpm的转速区间,可以输出500N·m的最大扭矩。

除发动机外,与之匹配的变速箱也赚足眼球。采用了9AT变速箱,并有9HAT变速箱的选择。后者是国内首款P2混动9速液力自动变速器,在9AT的基础上,9HAT增加了大功率P2混动电机和用于变速器与发动机动力断开或结合的C0离合器结构,实现整车的纯电或混合驱动模式。该平台在后桥位置布置了驱动电机,通过9HAT变速箱的传输,可实现整车的纯电或混合驱动模式。这套变速箱最大可承受扭矩为600N·m。

这也意味着,未来这套3.0T V6+9HAT动力总成的车型将会具备混动模式的能力,从官方公布的照片中,可以清晰看到车架电缆。说明图片中这套动力总成匹配了电动技术,油电混动的模式可以降低大排量发动机的相对高油耗。
长城汽车3.0T和9AT/9HAT动力总成的发布,在自主品牌高端化方面具有重要意义。按照长城的计划,这套动力总成将会在长城未来新车上搭载,包括坦克600、坦克900以及首款全尺寸大皮卡。也可覆盖中巴、房车、轻客等商用品类产品。排放方面满足国6B标准。


此前,长城汽车已经确定了旗下首款全尺寸大皮卡将在上海车展亮相,其定位对标福特F-150相同。从官方发布的预告图来看,这款全尺寸皮卡在造型设计上充满雕塑感,前脸采用点阵式中网设计,中间为长城炮品牌Logo,搭配两侧方形造型的大灯组,视觉效果相当震撼。

同时,在本届上海车展上,长城还将亮相另一款硬派SUV——坦克600。在燃油发动机日渐萎缩,汽车市场全面电气化的时代,长城汽车能够反其道而行,推出全新3.0T V6发动机,相当难能。而这套动力也将让长城旗下硬派SUV具有跟进口品牌争高下的能力。有关长城3.0T V6引擎、坦克600、坦克900和全尺寸大皮卡的更多信息,即将在4月19日开幕的上海车展上揭晓,我们也将赶赴现场为您带来更详细的报道。

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