数读｜奔奔E-Star助力，长安新能源一季度销量猛增15倍

文：懂车帝原创常思玥

[懂车帝原创行业] 日前，长安新能源发布了其最新的销量数据，在2021年第一季度，长安新能源销量达到12,096辆，同比增长1543%。

其中奔奔E-star销量达到5,286辆，奔奔E-star国民版销量达到6,056辆，这两款产品为长安新能源的销量提供了绝大部分的助力，这也意味着长安新能源在市场中回到了正轨。

奔奔E-star国民版

2020年，五菱宏光MINIEV(图片|配置|询价)的神奇表现让新能源汽车市场找到了新的方向，价格在3万元以里的微型纯电动车，一下击中了下沉市场的需求。

在2020年的一段时间内，业内普遍在探讨，微型纯电动车以及广大农村市场的下沉需求，新能源汽车下乡活动也由此拉开了大幕。

7月15日，中汽协主办的新能源汽车下乡活动得到了工业和信息化部、农业农村部、商务部的批准。10天后，第一站活动在青岛正式拉开帷幕。

懂车帝与上汽通用五菱的一位厂家人员进行了沟通，他表示目前MINI EV在下沉市场的销量更多的来自山东、河南这两个低速电动车大省，这款车的出现冲击了低速电动车市场。也就是说，MINI EV的销量很多来自于低速电动车的转化。

宏光MINIEV在在下乡活动期间累计销量突破10万辆，占据了总销量的55.6%。

在MINIEV的影响下，车企们开始对入门级的微型电动车进行布局，长安新能源的奔奔E-star国民版就是这样一款产品，2.98万-3.98万元的超低售价，直接侵入到MINIEV的细分市场中。

除此以外，在2020年1月20日完成A轮融资后，长安新能源似乎希望加速其IPO进程。

2月初时，懂车帝从长安汽车采购平台网站上获悉，长安新能源发布了财务顾问选聘的询价询比采购公告，其中透露了即将启动30亿元B轮融资的信息。

在2021年，长安新能源将全年的销量目标定在了10万辆。据长安新能源方面预测，随着其全新平台的逐步落地，2022年上半年开始其整体销量会有一个比较明显的提升。

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