BBA全球销量公布，原来奔驰最会赚钱

各个豪华品牌，2020年国内销量早已知晓，毕竟有乘联会、中汽中心等专业的汽车研究机构在持续统计着。

而国外数据乃至于全球数据，我们只能通过各品牌的年度财报获取。

近日，随着奥迪财报的发布，BBA德系三强去年的全球销量也全部出炉。

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在销量方面，宝马＞奔驰＞奥迪。

在盈利方面，

奔驰最赚钱，净利润43亿欧元，

奥迪排第二，净利润27亿欧元，

宝马排第三，净利润21.6亿欧元。

BBA销量与盈利方面各有千秋，但要说BBA有什么共同特点，主要有2个：

①、中国市场全部正增长

②、着力转型新能源方向

奥迪与中国一汽合作成立了全新奥迪一汽新能源汽车公司，从2024年起将在长春投产基于与保时捷合作开发的PPE平台的奥迪纯电动车型；北京奔驰顺义新能源工厂也已落成，未来顺义新工厂将生产包括纯电车型在内的奔驰品牌乘用车；宝马集团董事长齐普策表示：未来宝马集团的战略重点是电动化和数字化。

让我们把目光从BBA身上移开，

纵观整个销量榜单，

中国市场占比约1/3的品牌有几个呢？——5个：奥迪+奔驰+宝马+保时捷+劳斯莱斯。

中国市场占比约1/4的品牌有几个呢？——4个：雷克萨斯+沃尔沃+特斯拉+宾利。

中国为其最大单一市场的品牌是那些？——保时捷、沃尔沃。

这里面包含的信息，根本无需再说

今年十四五规划，也有明确指出，未来5年我们中国会持续促进大家电和汽车的消费。

所以，我们中国整体的一个汽车行业，肯定会继续蓬勃发展。

让我们顺着榜单，看看雷克萨斯、沃尔沃的成绩。

雷克萨斯，只有中国市场正增长11％，其他市场全部负增长！

雷克萨斯概念车官图

这个成绩可谓喜忧参半。

对此，雷克萨斯其实也在自我调整中。

其总裁佐藤恒治（Koji Sato）表示：“今年春季，我们将推出新的品牌愿景及概念车，彰显对未来的期待，开启下一个品牌篇章。我们还计划在今年推出第一款基于新愿景设计的车型，并在未来几年里陆续呈现更多新产品。”

雷克萨斯概念车官图

（雷克萨斯全新设计的车型就要来了，你期待吗？）

而沃尔沃，自从吉利收购沃尔沃之后，它的年销量已经连续6年实现了大幅上涨，现在中国是沃尔沃最大的单一市场；官方表示：2020年下半年，摆脱疫情影响后，沃尔沃实现了有史以来最出色的利润和销量数据。

欧陆

最低售价：292.50万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈5.3万车友热议二手车29.88万起 | 164辆

让我们再来看看那些超豪华品牌/超跑的成绩。

宾利，表现最好，已经连续保持了7年的销量过万的成绩！并且中国市场暴涨48％。

而兰博基尼，2020年销售额16亿欧元，虽然同比下降了，但官方称利润创下了新高，对外解释是：因为客户订购了价格更高、定制化程度更高的汽车。（具体利润官方未透露）。

Urus

最低售价：294.11万起

图片参数配置询底价

懂车分4.39懂车实测暂无车友圈7.6万车友热议二手车165.00万起 | 66辆

值得一提的是，其明星车型Urus(图片|配置|询价)竟然占了销量的59％。

反观法拉利，中国市场同比下降50％以上，全球销量虽然未知，估计也是下降。

对此，法拉利开始研究起了对策——开发“FUV”；如果，法拉利新出一款更加实用的SUV，也定价两百多，那么肯定是一爆款。

你期待法拉利这款SUV吗？