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    价格全系最高,1.4T的宝来值得买吗?

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    四轮儿车2021-03-20

    现款在售宝来(图片|配置|询价)共有三款动力总成,根据价格由低到高分别为1.5L、1.2T及1.4T发动机,其中1.4T发动机动力响应是最好的,同时也是全系最贵的车型。很多朋友认为1.5L和1.2T车型动力有些弱,所以把选车目标调整为1.4T车型,表现会是怎么样?那么究竟值不值的选购呢?

    外观

    1.4T车型共有两款,外观的设计和其他车型完全一致,只有通过“280TSI”尾标进行辨别,中规中矩的设计符合国内用户的审美需求。

    灯光配置:带有全LED大灯、转向辅助灯、大灯高度可调及单色车内氛围灯等,低配车型没有自动大灯和大灯延时关闭,没有自动大灯不应该。

    车侧

    宝来车身呈上扬姿态,和迈腾非常像,车身长宽高分别为4663/1815/1462mm,轴距2688mm,尺寸和十年前的迈腾很接近,那时候的车没有特意加长;后门超大拐角是一大优点,上下车时很便利。

    内饰

    内饰设计和外观一样,没有因为高配车型而有所改变,顶配车型会在配置、做工及用料上有些突出,低配版车型依旧是很朴素;高配车型带有全液晶仪表盘,而低配仍为传统指针式。

    8英寸中控屏

    带有8英寸中控屏,高配为9.2英寸,均支持车联网、Carlife和Carplay手机互联,只不过8英寸中控屏不支持语音识别控制。

    以1.4T顶配版车型为例说下配置:带有主动刹车、倒车影像、定速巡航、前排座椅加热及自动雨刷等,其实配置并不高,比如主动安全相关配置太少,没有全速自适应巡航、前排座椅通风等,作为全系最顶配车型应该把配置堆得高一些,同级别的国产车配置比它高太多。

    储物盒

    前排储物空间给好评,大大小小储物盒很充裕,用起来很方便;但硬塑料的外壳实在有点不显档次,如果能把整个挡把区域都用上钢琴漆面板,档次感会有提升。

    乘坐及空间

    后排座椅

    座椅软硬度适中,并不是带有陷入感的坐垫,后排头部空间受与溜背造型受到了影响,腿部空间很充裕,哪怕最顶配车型也是前排独立电动天窗,没有全景天窗。

    配置

    后排带有空调出风口和两个USB充电接口。不足:全系没有四驱车型,后排地板上中间有一个巨大尺寸的鼓包,中级乘客舒适性全无。

    后备箱

    后备箱容积为506L,进深特别长,左侧有单独的围挡式储物格,后排座椅支持4/6比例放倒进行空间拓展,常规容积下已经是越级达到中大型车的水平了。

    动力

    1.4T发动机

    搭载EA211的1.4T高功率发动机,最大功率150马力,匹配7速干式双离合变速箱,应用到很多大众车型的动力总成,实测0-100加速时间8.5秒,动力响应非常好,一下比1.5L和1.2T的10秒开外加速成绩快了很多,120km/h之内完全没有乏力的现象产生,S挡下动力输出更加激进。

    总结

    以1.4T顶配版车型来说,优惠完全款落地价约14.8万元(各地不同,仅供参考),价格还没有超过指导价15.70万元,有着比较可观的优惠政策。动力是这台车的优势,虽然贵,但当急加速动力来得很猛时,感觉这一切都是值得的。

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