业务合作发布作品

    秒天秒地,秒空气!实拍“原汁原味” 21款 本田思域

    琪车人头像琪车人头像
    琪车人2021-03-19

    提到思域(图片|配置|询价),我相信大家耳熟能详,毕竟秒天秒地秒思域的段子在网络上也是呼声四起。那么我们今天就来看看,这个“暴躁老哥”究竟有怎样的魅力?


    从外观上来看,思域的确是一把好手,两厢版的思域更是原汁原味的将海外版型带到了国内,就像是这辆21款HATCHBACK 220TURBO CVT劲擎控,无论是运动包围还是小尾翼,都让你一步到位,前脸的进攻性也非常强,也符合它的运动、年轻的定位。



    下包围处红色的装饰,也让它仿佛能随时“咬碎”对手,外加全身黑化的装饰,红黑搭配就格外亮眼。而且除低配车型外,全系标配了LED远近光灯,让它颇有质感。


    从车身侧面来看,4517*1799*1434mm的车身尺寸,外加2700mm的轴距,让它在与三厢车型相比中占尽优势,B柱前并没有太多的差异,不过从B柱后,采用溜背设计的它开始不断下沉,完成掀背式车型的设计,进一步展示了它的动感与魅力。


    尾部我觉得从斜侧方来看,是最好看的位置了,上下扰流板的搭配让它随时可以冲锋陷阵。每一个设计都恰到好处,没有用力过猛也没有缺失格调。


    内饰上,如果和外观造型来对比,那就要弱很多了,并没有太大的亮点,与老款车型相差不大,虽然随着时间的流逝,潮流的变革,但这套长达四年依旧的内饰,并没有太过于落伍的感觉。


    7英寸的中控大屏配别了Honda CONNECT系统,在空调上依旧保留了实体按键,这一点我非常喜欢。不过我要吐槽的是,仪表盘如果能够加入更多数据或者信息的话,那么驾驶乐趣也许更能提升。


    动力上,不用说,思域一定不只是合格,采用的是1.5T L15B8 地球梦发动机,最大马力177匹,最大扭矩220N·m,在实际驾驶中开起来非常顺手,虽然不能说它是性能车,但你真要考虑玩一玩,它还是可以陪你一起冲锋的。在操控方面的确是一把好手,本田的科技感也被融入其中,指向型精准,车辆尾部的动态表现比较活泼,不过支撑性上相对偏软,如果想更有激情,还是免不了后期的改装。


    总结:思域,我认为它的外观一定是大于它的性能,悬架变软的确是一个弱点,但毕竟定位也不是性能车,不过年轻、运动的外观,真的非常吸引人。

    .万次阅读
    77评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯