新能源车补贴新政策施行！这2款车最低3万元就能拿下

2021年，随着《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》实施，虽然最高补贴高达2.25万元/辆车，但是，低速、低续航的车型补贴也逐渐在退坡。虽然新能源电动汽车的价格屡屡被拉低，但很多消费者仍然抱着观望的态度！

一方面，电动汽车每公里的耗电成本普遍在0.05-0.1元之间，日常的保养费用只需燃油车的20-30%，而且很多城市都有着购买不限牌、市区不限号的政策；另一方面，很多人担心电池的耐久程度和电池更换成本，而且停车难也是个问题。今天，我们说到的这两款纯电动汽车却在市场上有着不错的关注度。

五菱汽车：宏光MINI EV

售价区间：2.88-3.88万元

续航里程：120-170公里

电池能量：9.3-13.9KWh

成本测算：以居民用电0.63元/KWh计算，120公里版本为0.048元/公里，170公里版本为0.05元/公里。

五菱宏光MINIEV

最低售价：3.28万起

图片参数配置询底价

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对于传统的汽车印象中，同级别电动汽车一般都会比燃油车贵几万！但是，宏光MINI EV的推出打破了“地板价”，再加上五菱宏光PLUS的缩小版造型，外观看上去方正、简洁，车身长2917mm、宽1493mm、高1621mm，轴距1940mm，小巧的车身缓解了停车难的问题，传统的1个车位可以停放2辆宏光MINI EV。

在续航方面，宏光MINI EV的续航里程目前只有120公里和170公里的两个版本，出于其纯代步车的定位，这款车也只是适合用来上下班代步、接娃买菜，这类车主的需求只是短程的遮风挡雨，比二轮电动车和挤公交地铁强就行，主要是以实用为主。

在配置方面，宏光MINI EV采用的是高强度钢的笼式车身，配备了防抱死刹车系统、制动力分配系统、上坡辅助系统，还配备了胎压报警、驻车雷达、旋钮换挡，可以用家用三插电源充电。凭借着低价的实用亲民路线，这款车目前月销量保持在3万以上，2月份成为了全球纯电动汽车的销量冠军。

五菱宏光MINIEV

最低售价：3.28万起

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长安汽车：奔奔E-star

售价区间：2.98.98-7.48万

续航里程：150-301公里

电池能量：23.38-32.2KWh

成本测算：以居民用电0.63元/KWh计算，150公里版本为0.096元/公里，301公里版本为0.066元/公里。

宏光MINI EV“走红”后，长安奔奔E-star也在其车型的基础上增加了2.98万元的低配版本，作为一款五门五座的汽油车改电动车的车型，奔奔E-star的车身长3770mm、宽1650mm、高1570mm，轴距2410mm，在外形上保持了原款奔奔的造型。

在续航方面，奔奔E-star有150-301公里的两个版本，以7.48万的顶配车型为例，续航为301公里，配备的是胎压显示、后倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、远程启动、多功能方向盘、10.25英寸液晶屏、GPS导航、多媒体系统、电子手刹等，在满足日常代步的同时，还有着一些舒适性的配置。

说在最后

随着地方补贴政策的实施，微小型纯电动汽车不限牌、不限号、价格低、出行成本低、保养费用低、停车方便的优势也在逐渐显现，对于市面上的这些电动汽车，你怎么看呢？快来一吐为快吧。