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    评测比亚迪唐DM:加速4.3秒油耗1.8L,却是被忽视的好车

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    汽车锐观点2021-03-06

    导语

    最近两年,国内新能源车型发展非常迅猛,不仅电动车遍地开花,插电式混动车型也迎来了很大的发展。特别是国家推出的各种优惠政策,让国内不少新能源车企得到很大的发展,特别是很多造车新势力借着电动车的政策,成功杀入了主流市场。

    但其实以电池起家的比亚迪在电动车领域也一直有着很高的声誉,不仅在纯电动车型上发展得十分迅速,同时在插电式混动放也有着很突出的表现。拿我们今天评测的唐DM(图片|配置|询价)来说,就是一款在车友中热度非常高的插电式混动车型。今天我们就来看看它在产品方面的表现到底如何。

    评测车型:唐新能源2021款 DM 2.0T 四驱高性能尊荣版

    一、动力

    作为一款插电式混动车型,动力系统无疑是最受人关注的配置。我们评测的这款车型搭载了2.0T涡轮增压发动机+双电机的动力系统,系统总功率高达431kW,系统综合扭矩900牛·米,与之匹配的是一台6挡双离合变速箱。在这套动力的推动下,0-100km加速时间仅为4.3秒(官方数据),而工信部的综合油耗仅为1.8L/100km,可以说是一款既强劲又高效的动力。


    底盘悬架部分,这款车型采用的是前麦弗逊、后多连杆式的四轮独立悬架系统,并且因为电动四驱的加入,让车辆在行驶品质上进一步提升。不仅能够给车辆提供更好的驾驶质感,同时在脱困能力上也有一定提升。

    二、外观

    虽然唐DM是一款新能源车型,但是在外形设计上仍然走的是传统车型大气、稳重的设计路线,这点与那些造车新势力有着比较明显的区别。唐DM的颜值我认为非常高,不仅造型大气,细节方面也是非常精细,整体车型的线条也是非常流畅。

    车头部分,唐DM聚宝盆式的中网是设计的亮点,精致的镀铬式进气格栅也让车头显得非常醒目。大灯的造型非常犀利,配置了远/近光LED矩阵式大灯以及LED的日行灯,并且灯光的配置也非常高,自适应远近光、自动头灯、灯光高度调节功能都有搭载。


    车身尺寸:(长×宽×高/轴距)

    4870×1950×1725/2820mm

    从唐DM的车身尺寸来看,妥妥的中型SUV身板。从侧面看上去,悬浮式的车顶以及上扬的双腰线设计都让这款车型看上去非常的时尚。而且腰线被设计的非常高,让车身显得非常魁梧。

    三、内饰

    作为国内最早配置大尺寸中控屏的厂商之一,唐DM的内饰设计在科技感上也没有让我们失望。全新设计的两幅式方向盘造型非常运动,而且皮革材质的包裹的手感也非常高级。12.3英寸的全液晶仪表显示效果非常出众,而且信息的丰富程度也超过了普通的指针式仪表。中控屏幕的尺寸达到15.6英寸,而且功能集成度非常高,进一步增强了车内的科技氛围。而内饰的做工、用料都十分到位,特别是翻毛皮材质的加入,让车内的档次感提升非常明显。


    除了之前提到的配置之外,这款车型在其他方面的配置也十分丰富。轮胎采用了255/50 R20的大尺寸轮胎,安全配置则有前排侧气囊、前/后头部气帘、胎压显示、主动驾驶辅助系统、前/后雷达、360°全景影像等配置,而舒适性配置方面,全景天窗、电动感应后备箱、无钥匙进入/启动、9扬声器、31色氛围灯、自动空调等均有提供,所以日常出行时的舒适性是完全能够保证的。

    四、座椅和空间

    作为一款7座SUV,唐DM的座椅和空间表现还是让人满意的。座椅部分,前排座椅支持主、副驾驶席电动调节,并且加热和通风功能的加入,让舒适性倍增。而座椅的坐感也非常不错,填充物厚实,并且皮质材质的触感也比较高级。

    空间方面,第一排和第二排的空间还是比较让人满意的,身材较高的乘客乘坐时也能找到比较舒适的坐姿。不过第三排座椅整体离地台较低,成年人乘坐的话容易产生疲劳,而且第三排乘客上下车也并不是十分方便。

    五、总结

    从比亚迪唐DM的整体产品表现来看,可以说是一款综合产品力非常全面的车型。外观大气、舒展,内饰科技感十足,而且7座的布局以及良好的座椅舒适性都符合国内用户的需求。而插电式混动系统能够提供比普通燃油车更高级的驾驶感受,并且发动机的功率和扭矩也是超出了一般车型。

    但是目前唐DM的销量却非常非常一般,今年一月份的销量只有1522台,在新能源车型中销量也不是特别的高,综合唐DM的产品力来看,真的是一款被埋没的车型。

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