选奔驰宝马之前，不妨先看看红旗H9，高端大气上档次

如今越来越多的消费者会比较在意豪华行政轿车，外观看着大气，乘坐起来也会更加舒适，关键走到哪里都会自带气场，相比动力，牌面才是最关键的。熟悉汽车的朋友都知道，在中国，行政轿车最火的车型多以BBA为主，而A6L更是被广泛用于商务与家用之间，同级别市场销量居高不下，即便奔驰、宝马车型终端给予了优惠，但始终没能够超越，而奥迪A6L几乎像是神话一般在行政轿车销冠宝座久居。选奔驰宝马，不妨先看看红旗H9(图片|配置|询价)，高端大气上档次。

如果你对品牌不是很有追求，但同时又希望开车出去又很有品味，我觉得在中大型轿车当中，除了BBA，没有一款车能够与红旗H9正面对比。作为2020年最有争议性的车型，红旗H9确实有些迟到了，因为从品牌发布概念图，到2020年下半年上市，中间的几年时间确实让很多消费者觉得红旗H9是不是不会来了。虽然上市时间有些迟，多少让人感到红旗是在吊着消费者的胃口，但是当见到实车，红旗H9的气场强大确实让人哑口无言。而如今，红旗H9入门指导价低至30.98万元，而高配车型则达到了53.98万元，说便宜不便宜，说贵也不是很贵，那么红旗H9究竟是一款怎样的车，接下来让我们了解一下。

红旗H9

最低售价：23.28万起最高降价：9.70万

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​红旗H9最令人满意的部分一定要数外观，作为市场定位行政轿车的国产豪华车，红旗H9深刻领悟到“行政”二字的重要性。相比HS5、H5等车型，红旗H9的外观造型是有着明显的转变，硕大的进气格栅搭配直瀑式的镀铬饰条，左右两侧标配矩阵式大灯。最重要的一点是，红旗H9前后都采用贯穿式车灯，点火刹那会有律动的效果，不仅让整台车看起来更有科技感，仪式感的拿捏也让红旗H9显得更加高级。

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​而当坐进车内，整车的内饰所营造出的豪华感绝对不是可以用普通字眼来形容，这让笔者想到凯迪拉克CT6，同样是市场定位中大型轿车的豪华行政轿车，凯迪拉克CT6内饰相对比较成熟油腻，而红旗H9中控有着显示画面极度清晰的双联屏，视觉上的科技感会比较抢眼。而在用料上，虽然大面积覆盖的都是软性材质，但是红旗H9却使用更多浅色的木纹装饰线条加以点缀，视觉效果更加典雅，而副驾驶中控与车门部分也有着钢琴烤漆的线条，就整体感受来说，不油腻且时尚，豪华且富含科技。

​尺寸方面，红旗H9的车身长宽高分别有着5137/1904/1493mm，轴距3060mm。这般车身尺寸在同级别中保持着主流，但会比BBA稍显出色，再加上轴距长度超过3米，后排的腿部空间完全满足商务使用。此外，红旗H9的舒适性配置是比较丰富的，首先是全系标配12个扬声器的BOSE环绕音响，对于爱听音乐的车主来说是贴心的配置。如果注重乘坐舒适性，中高配车型性价比会更高，前后排座椅标配加热、通风、按摩功能，而车窗玻璃也是采用双层结构，隔音效果也会更加出色。

​在动力方面，红旗H9分别提供2.0T+7DCT和3.0T V6+7DCT可选。从产品的分布情况来看，红旗H9主要还是以主打2.0T车型为主，相比奥迪A6L入门所搭载的2.0T发动机才186马力，红旗H9入门就已经有252马力，日常使用是没有任何的问题。其次，2.0T车型毕竟是主打款，所以还采用48V轻混以降低燃油经济性，工信部给出的百公里油耗是7.1L，而实测市区百公里油耗也只有9.7L。对于这个级别，对于车身重量接近1.9吨的行政轿车来说，这个油耗成绩是比较出色的。

​最后总结，其实看了那么久的BBA多少是令人感觉厌倦的，因为数量一旦多了起来，即便是德国豪华品牌，数量突然增多也就变得和普通品牌没有两样。红旗H9的出现恰恰是弥补了国产行政轿车的市场空缺，颜值高，空间大，舒适性配置丰富，且30多万的价位还可以享受到终身质保服务，处处可以感受到品牌对市场的那份亲和力。对于红旗H9各位车友怎么看？欢迎在评论区留言。