雪佛兰科鲁泽外观帅气，价格便宜，适合年轻人的合资轿车

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

现在的年轻人成为了主要的购车群体，但是一部分年轻人工作时间并不长，手里还没有太多的积蓄，所以买汽车的价格很重要，最起码要能够买得起才行，另外年轻人对颜值也很在乎，像吉利缤瑞、长安逸动PLUS还有奇瑞艾瑞泽5 PLUS等，都受到了年轻人的喜欢，而今天我们要说的主角，是一款价格便宜的合资轿车，同样也很适合年轻人，它就是雪佛兰--科鲁泽(图片|配置|询价)，来看看它是不是你想要的那台座驾吧。

科鲁泽

最低售价：9.49万起

图片参数配置询底价

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雪佛兰科鲁泽，指导价格为8.99-12.29万元，由于国产汽车的崛起对合资产品造成了很大冲击，一些合资车企为了巩固自身地位和赢得更多市场份额，无奈只能采用薄利多销，以价换量的方式，目前雪佛兰4S店内对科鲁泽普遍有着3-3.9万元左右的优惠（地区不同，优惠力度不一样），实际成交价已经和很多国产汽车持平，对年轻消费者很有吸引力。

科鲁泽的定位比较年轻化，采用了家族设计语言，前脸分层式大嘴进气格栅与两侧大灯相连，看起来很有视觉冲击力，并且全系标配了LED远近光、LED日间行车灯，点亮后不仅提升了档次，而且到了晚上照明效果很好。

科鲁泽的尾灯内部构造很用心，鲜红色的LED光源很漂亮，车身扎实紧绷，通过线条的勾勒，提升了运动气息，另外部分车款还拥有黑色的小扰流板，彰显着与众不同。

和帅气动感的外观相比，科鲁泽的内饰就显得普普通通，车厢内使用了很多硬质塑料，摸起来手感一般，新车的气味也有着刺鼻，不过双炮筒式仪表还有方向盘的款式，都符合年轻人的审美，各种功能操作起来很容易上手。

配置方面，科鲁泽入门款配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车影像、上坡辅助、塑料多功能方向盘、8英寸触控液晶屏、GPS导航、支持CarPlay和CarLife互联、车联网等，功能还凑合，只是配备了15英寸的钢圈看着有点丑。

从次低配开始，增加了定速巡航、16英寸铝合金轮毂、真皮多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表等，中配车型拥有倒车雷达、电动天窗，高配车型还有前排侧气囊、运动模式、前排座椅加热等，整体配置水平虽然比不过同价位的国产轿车，但在同价位的合资轿车中，还算是比较厚道的。

科鲁泽的长宽高分别为4630*1798*1485mm，轴距为2640mm，尺寸比不过大众朗逸、新宝来、丰田卡罗拉、日产全新轩逸这样的主流紧凑型轿车，但要比大众新桑塔纳这样的入门紧凑型轿车更大一点，保障了车辆的灵活性，也能拥有够用的乘坐空间，身高1.75米的乘客坐进后排，无论头顶还是腿部，都不会有拥挤和压抑感，能够对身体起到很好的承托。

动力方面，搭载了1.0T、1.3T和1.5L三款发动机，其中1.0T的最大马力为125匹，匹配的是6挡手动和6挡湿式双离合变速箱，自动挡还加入了48V轻混系统，起步时低扭偏弱，好在涡轮介入时间比较早，中段加速有着一些爆发力，满足通勤代步没问题，只是后段深踩油门发动机的声音明显变大，可车速上升却比较缓慢。

科鲁泽

最低售价：9.49万起

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1.3T最大马力为163匹，也加入了48V轻混系统，提速比较快，深踩油门能带来一些推背感，匹配的6挡手自一体变速箱换挡速度不是很快，好在换挡还算平顺，不过1.3T和1.0T都是三缸技术，怠速和低速时候能够察觉到抖动，冷车启动的话抖动会更明显一点，其它时候和四缸机没有什么太大区别。

1.5L自然吸气发动机最大马力为113匹，匹配的也是6AT变速箱，提速虽然不像涡轮增压发动机那么有爆发力，可输出平顺线性，油门和刹车脚感都比较舒服，底盘方面，全系都是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，对车身的支撑很到位，快速过弯和并线时侧倾比较小，再加上方向盘指向比较精准，开着有一些驾驶乐趣。

总的来说，雪佛兰科鲁泽虽有不足，可考虑优惠力度很大，还是能够让人接受的，至于1.0T、1.3T和1.5L车型怎么选？最推荐四缸1.5L自吸车型，动力中规中矩，但稳定可靠，1.0T车型排量小、动力弱，还是三缸机，我个人肯定不会去购买它，平心而论三缸1.3T车型开着真心让人满意，不过前提是你要能够接受它是三缸机这点才行。