一月国产新能源乘用车排名：Model Y首月销量公布

综合最新媒体报道和乘联会发布的数据，2021年1月全国新能源乘用车销售15.53万辆，同比增加274.5%。在销量方面，上汽通用五菱继续引领国内新能源乘用车市场。同时，蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车3大造车新势力企业也全部首次集体挺进销量前10。

蔚来、小鹏、理想首次集体挺进前10

新能源乘用车企业1月销量排名

上汽通用五菱本月仍然是国内销量最高的新能源造车企业。1月，上汽通用五菱销售30017辆，同比增加1659.5%。同时，上汽通用五菱也是本月新能源乘用车销量唯一突破3万辆的造车企业。除上汽通用五菱外，比亚迪汽车、特斯拉中国销量均维持在1.5万辆以上。1月，比亚迪汽车、特斯拉中国分别销售20240辆、15484辆，同比增长179.6%、527.9%。

在自主品牌方面，上汽乘用车、长城汽车在1月的销量也超过万辆。1月，上汽乘用车销售12265辆，同比增长227.7%；长城汽车销售10260辆，同比增加689.2%。在车型方面，长城汽车销量主要依靠欧拉黑猫、欧拉白猫等微型电动乘用车拉动。上汽乘用车除依靠同为微型电动车的科莱威CLEVER外，旗下电动SUV车型荣威eRX5也维持了一定销量。

Model Y首月销量公布 1月销售1641辆

新能源乘用车销量1月销量排名

在造车新势力方面，蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车3大造车新势力企业也全部首次挺进销量前10。1月，蔚来汽车销售7225辆，同比增加352.1%；小鹏汽车销售6015辆，同比增长854.8%；理想汽车销售5379辆，同比提升355.8%。从增幅来看，蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车均实现了高增长。除3大造车新势力外，合众汽车、威马汽车、零跑汽车等造车新势力企业在1月销量也成功破千。其中，此前比较低调的合众汽车销量继续领先威马汽车。1月，合众汽车销售2195辆，同比增长119.3%；威马汽车销售2040辆，同比增加98.6%。同时，零跑汽车1月则售出了1668辆。

在车型方面，宏光MINI EV在1月售出25778辆。宏光MINI EV在国内仍然是销量最高的新能源乘用车。除宏光MINI EV外，Model 3(图片|配置|询价)销量继续破万。1月，Model 3销售13843辆，同比增长461.4%。同时，值得重点关注的是，特斯拉中国旗下另一款车型Model Y本月开始公布销量。1月，Model Y销售1641辆。从目前网络各渠道发布的消息来看，这款1月才刚刚上市的全新车型下月有望开始放量。

在1月销量前10的新能源车型继续体现了“两头大”的趋势，宏光MINI EV、奇瑞eQ、欧拉黑猫、科莱威CLEVER均为微小型新能源乘用车。售价在10万元以下的微小型新能源乘用车在销量前10名中占比高达40%。同时，Model 3、比亚迪汉EV、理想ONE、小鹏P7售价则普遍在20万以上。20万以上高端新能源乘用车在1月销量前10名中同样占据着40%的席位。很明显，国内新能源乘用车市场主要依靠微小型新能源乘用车、高端新能源乘用车两大细分市场驱动。

在自主品牌方面，比亚迪汉EV绝对是近年来最成功的自主品牌新能源车型之一。1月，比亚迪汉EV销售9298辆，销量仅次于Model 3。更为重要的是，比亚迪汉EV售价居于22.98-27.95万区间段。由于售价较高，比亚迪汉EV需要拿出较强的产品力才可以匹配相对较高的售价，获取不俗的销量。从上市后的销量表现来看，比亚迪汉EV目前是唯一的一款能在销量上有望挑战Model 3的同档次车型。

在造车新势力车型方面，理想ONE、小鹏P7、蔚来EC6是销量最高的3款车型。1月，理想ONE销售5379辆，同比增长355.8%；小鹏P7销售3710辆；蔚来EC6销售2845辆。从车型所属企业来看，造车新势力车型中销量居于前例的蔚来汽车在单款车型上并不占据优势。蔚来汽车销量整体领先更多来源于蔚来EC6、蔚来ES6、蔚来ES8等车型的联合发力。对于小鹏、理想而言，在单品取得突破后何时丰富旗下车型系列必将是下一步的工作重点。小鹏、理想在销量上均有挑战蔚来的机会。