说红旗车好,那是对于国产车的自豪,对于国家富强的自豪,红旗这个品牌在我们国人心中的地位是独一无二的,而且他也确实满足了人们对于国产豪华车的期望。
外观设计
车身尺寸5137x1904x1493mm,轴距达到3060mm,车身长度在同级车中都算是长的,尽显豪华感,采用大方头大溜背长车身的这种设计搭配,让人耳目一新。车头的大尺寸瀑布型进气格栅,造型寓意为高山瀑布,中流砥柱;车标为一条贯穿车头的红色中轴线,寓意为气贯山河,红光闪耀;矩阵式的LED大灯支持自适应远近灯光功能,寓意梦想激荡,振翅飞翔。当红旗的灯光亮起,不管是前大灯,还是尾灯的灯光都十分的有仪式感,看了之后你都会暗暗的自豪,这就是国产豪车的气势。

车身侧面来看整体车身前方后圆的设计,在保持商务、感奢华感的同时,又增加了运动感的格调,将这两个格格不入的风格,比较好的融合在了一起,外型设计师也是独具匠心。车尾造型沉稳大气,四平八稳,高度对称式的设计,十分的稳重,横向贯穿具有辨识度的尾灯设计也是独具匠心。



内饰配置
整体内饰采用T字形的设计,大面积的皮质包裹,触感是十分不错的,搭配金属拉丝设计的面板点缀,也是豪华感尽显。搭配两块液晶大屏使用的是Smile 1.0的系统,屏幕的细腻度和流畅度都还行,语音控制识别也比较准确,豪华感,高级感都是有的。方向盘记忆、手机无线充电、4温区自动空调,不管是驾驶这辆车的人,还是作为尊贵的乘客都是十分的便利。



座椅采用Nappa的真皮座椅,皮质是十分的柔软舒适,在保有柔软的同时支撑性也不错。后排车窗玻璃还有防窥的效果。作为一台豪华型定位的车型,红旗H9(图片|配置|询价)的空间还是十分充裕的,不管是前排还是后排都有比较好的驾乘体验。细节满满的12扬声器的BOSE音响、每天不带重样的253色氛围灯,使乘车成为一种享受。后视镜具备电动折叠、加热功能,锁车也会自动折叠,360度全景影像,自动泊车、电动后备箱、HUD抬头显示、电动吸合门、后排双10.1英寸液晶屏幕(选装)、内置行车记录仪等一应俱全。值得一提的是,车内音响的喇叭,你仔细看会发现有深浅不齐的山水画纹理,在细节方面,中国传统文化体现得的淋淋尽致。



动力配置
红旗H9有,2.0T和3.0T的版本可选,2.0T版本搭配48伏的轻混动力系统,2.0T发动机最大功率185千瓦,最大扭矩380牛米;3.0T版本最大功率208千瓦,最大扭矩400牛米。3.0T版本发动机的数据看起来不错,但是因为它的定位不同,所以在驾驶过程中没有什么太大的推背感,整体感受就是线性平顺。因为买这台车的人不一定是要驾驶这台车,这也是使得坐在后排的老板更加舒适。2.0T版本匹配48V的电机,轻混系统,平顺性自然不用说,是比较棒的。悬架方面使用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架,很有韧性,软中带硬,底盘的调校也是偏向这台车的定位的,比较的舒适。方向盘的操控性,指向性都比较精准,没有什么虚位,搭配L2+级别的驾驶辅助系统,智能驾驶系统也还是紧跟潮流的。

保值率
红旗H9的前五年为:75% 67% 60% 53% 47%,虽然是国产豪车,国人的骄傲,提到他爱车的朋友都会为自己的祖国强盛感到自豪,但实际上红旗的受众面还是比较少的,虽然的大家都看好它,但与主流的奔驰宝马比起来,还是有一些差距的。但得益于它优秀的设计,帅气沉稳的造型和不俗的内饰,所以在二手市场,红旗H9的保值率还是处于中间水平。

总结
红旗H9在国产车中的豪华程度是达到了全新的水平。整车偏商务型,平稳舒适,而且他的动力系统方面表现也没有太大的槽点。买它就是身份的象征,回头率十分的高的,整体来说红旗H9它是符合消费者的预期的。
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