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新年到了,给朋友们拜年啦!这两天连吃带玩也该写点东西发了,看到几条后台留言,问有没有手动挡的家用车型推荐,这太好办了,新年第一辆车,就跟大家聊聊2021款一汽-大众宝来(图片|配置|询价)吧。
紧凑级家轿一直是细分领域里竞争最激烈的一个,而一汽-大众宝来,就常年的销量前5名,几乎每个月都卖3万台以上,当之无愧的国民家轿王之一。
2021款宝来的指导价为11.2-15.7万,先不要慌!一汽-大众宝来目前在不同地区均有降价优惠,部分车型最高可达3.6万元左右,入门版的车型起售价7.7万起,顶配车型12.1万也可以买到,掐头去尾选标配,9万多就可以落地。

且不说一汽-大众的品牌价值在合资车里认可度很高,宝来自身的产品力也是比较靠谱的。
此次改款,全系车型包括最低配在内都用上了LED的远近光灯组,日间行车灯。虎牙样式的前雾灯造型增加了运动感,能耗低寿命长亮度高。卤素灯源的“蜡烛”照明时代彻底拜拜了。
跟大众家族其他车型一样,宝来依然继承了德系车特有的辨识度,棱角鲜明很板正。

明显能看得出来新款宝来设计相对年轻了很多,利箭式双腰线从低重心的前大灯处跃然扬起直至尾部,然后又有一个扰流尾翼的小鸭尾设计,虽不能说很时尚,但充满了运动气质和力量感。
车身长宽高尺寸分别为4663x1815x1462mm,轴距2688mm。常看车的朋友们应该有概念,宝来的身材在紧凑级车型里面属于中等偏上的水平了,不仅看起来很稳重大气,空间表现也十分友好。

不过有一点需要吐槽的是后排中间的地板隆起高度,不是四驱车型还做得这么高,应该再改进一下,要不然坐满人还是不太舒服的。
宝来的内饰采用新的家族化设计,中控台略微偏向驾驶员一侧,三幅式平底方向盘除低配外都是真皮材质,手感还可以。功能按键和老款一致,闭着眼都可以操作。
仪表盘采用扁平化机械式双仪表盘,中高配车型搭载了更高级的10.3寸Active Info Display全液晶数字仪表,1280×480高分辨率,涵盖双筒显示、数字显示及全屏显示3种显示模式。

标配8寸高配9.2寸的中控屏幕,使用CNS 3.0 智能车载导航多媒体系统,能实现导航、智能联网、语音控制等功能,人机交互能力虽然还比不上一些主流的国产车,但是也比原来强多了,便捷性有了很大提高。

然后是动力方面,2021款一汽-大众宝来提供了3种动力10个不同配置,包括1.5L、1.2T、和1.4T发动机。
1.5L发动机最大功率(kW)83,113匹马力,最大扭矩(N·m)145,与之匹配的是5挡手动和6AT变速箱。
1.2T发动机最大功率(kW)85,116匹马力,最大扭矩(N·m)200。1.4T发动机最大功率(kW)110,150匹马力,最大扭矩(N·m)250。与之匹配的都是7速双离合变速箱,全系车型采用前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂底盘。

其实除了1.2T的配置略显鸡肋以外,选择1.5L和1.4T两种动力的配置都很不错,都是大众的老牌经典组合了,百公里的综合油耗不到6L,亲测市区短途开一般在7.3L左右,选择1.4T的配置百公里加速只需要8.3秒,动力也很靠谱。
如果你的预算在10万左右完全可以考虑一下这台车,综合性价比是不错的。

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