本田XR-V：空间不错的紧凑型SUV

XR-V是本田旗下小型SUV。提供两种动力：1.5L自吸气发动机和1.5TL涡轮增压发动机。今天我们来看看1.5T版本。

本田XR-V

最低售价：9.19万起最高降价：2.80万

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虽然是SUV，外观走居家路线。没有凌厉的直线也没有锋利的切割面，这款车有稍圆的体形也有带弧度的线条，车身宽厚感觉实在。

前脸比较宽厚有稳重安全的感觉。黑色的保险杠还有连接左右大灯镀铬修饰展示了车头的宽度。也有不少设计元素，最加分引擎盖的部分，平滑的表面加上几条突出的线条很有力量感。其他也有不少设计元素，但是没有觉得特别好看。

侧面有后倾的车顶线，也有腰线设计。但是不算出彩。标配17英寸的轮胎虽然不算小，但是大一个码估计会更有力。

尾部不错，线条简单但是挺拔。贯穿式的尾灯很好看。还有双边排气带来运动感。

内饰用料还不错但是去不到优秀的地步。不显眼的地方还是有硬塑料的存在，中控覆盖有软触感的饰面，摸着有档次感。做工很赞，部件之间贴合而有精致感。

内饰设计还是挺特别的，不过显示器和按键控制面板在垂直位置上有落差，这点有点小众。标配8英寸中控屏幕和司位隔了一个圆形的通风口。尺寸有点小科技感不足。显示精度不错，但是如果离司机更近会更好。空调的控制是用触摸屏完成的，没有了物理按钮控制空调，在开车的时候用起来需要点时间适应。挡把有点像个鸡腿，如果尺寸稍大一点感觉会好些。

外观长×宽×高为4328×1772×1610mm，典型的小型SUV的尺寸。180cm高度坐在前排，有一拳四指的头部空间，同级车有竞争力不错。座椅也足够舒适，尤其是侧面提供了很多的支撑，长途开车不容易觉得肩膀会酸累。

虽然很轴距只有2610mm，但是后排空间感也可以。头部空间有一拳，腿部空间也有一拳。长途旅行还是有足够的舒适度。后排座椅坐垫可以立起来让第二排变成一个宽的载货空间，这个时候可以摆下自行车。当然可以常规的那样的把靠背往前折叠。空间利用起来相当灵活。

尾箱不算大，目测差不多是400升出头，一家三口种长途旅行还是够用的。不好的地方是轮毂入侵比较多，好处是地台相对低，重的行李进出比较容易。

动力方面，1.5T L4涡轮增压发动机，峰值扭矩220牛米。在中低速时，动力表现不错。起步的时候有足够的动力在车流中脱颖而出。在城里拥挤的路面走走停停的时候，并不困难。在高速公路上要并线也无需手忙脚乱。喜欢的时候可以深踩油门来个推背感。如果要有更好的油门，切换到运动模式就可以有。

这款车转向半径小，开起来很灵活。在窄的车道上掉头很轻松。扒拉一下方向盘就可以完成，不用来来回回的折腾。

本田XR-V

最低售价：9.19万起最高降价：2.80万

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前为麦弗逊式独立悬挂，后是扭力梁式非独立悬挂。底盘足够稳健。转向灯时候倾斜并不大，有足够的抓地力。避震不算特别有，处理大的凹坑或者是高的加速带不够彻底，尤其是速度稍高的情况下在后排会弹跳感。

总括来讲，这款车外观不算出彩，空间管理优秀，动力足够。是一款值得进一步了解的车型。