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    品质好的车一定不愁卖?起亚K3“笑”了

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    超跑密探2021-02-05

    面对竞争日益激烈的车市,各家车企使尽浑身解数,想要有个好销量,不但车子要有高颜值,丰富的配置,燃油经济性也要出色,空间还有够用才行,但是有些车,即便是长得好看,空间表现优秀,油耗亲民,售价也在无底线的往下降,但还是无人问津,它就是起亚K3(图片|配置|询价)。

    起亚K3于2012年首次亮相,被定义为紧凑型车款,曾几何时也是相当抢手的热销货,但是这几年的表现没有更进一步,却逐渐没落,月销量已经不足两千,高光时刻似乎尤为短暂,一下子就滑到谷底,处在滞销的境地,难道是它的实力不够吗?

    全新改款后的起亚K3颜值还是蛮年轻的,独特的前脸让它备受争议,不可否认的是,这次它突破很大,家族虎啸式设计记忆点很足,扁平的车头努力营造出一股俯冲感,让整车更为年轻和运动。和老款比起来,改款后的是起亚K3精致中更显大气风范。

    从侧面上看,这次起亚K3并未用过于复杂的线条,设计简单大方,流畅优美,高腰线历史呈现出运动气息。车尾加上了小鸭尾的设计,也用上了现在最流行的贯穿式尾灯设计,点亮之后,辨识度极高。

    新车在内饰上的表现也算有亮点,虽然中控的设计布局挺简单,但是用料和工艺还算实在,黑色为主的基调加上银色元素的装饰,车内运动感和科技感并不缺乏。除了一些常见的用车配置,另外有部分人车互联,手机操控的用车黑科技新车也有搭载,更有丰富的安全辅助驾驶系统的加入,在合资车里算比较全面的。

    这次起亚K3在空间上的表现也很不错,看准了消费者的需求,更新后的新车尺寸在同级别车款中算的上出类拔萃。

    全新起亚K3在动力上搭载的是1.5升自吸和1.4T发动机,动力的表现让很多消费者犹豫起来,只要你不是年轻飙车党,新车的动力还是能满足需求的,而且这样的动力在油耗上的表现也并不差。

    迫于销量压力,起亚K3的起售价已经跌破九万,但是依旧效果不佳,看来国内消费者对品牌的执著程度远远超过车企的想象。

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