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    2020年的这款网红房车,喜欢它的人很多,也有人对它不屑一顾

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    搏创商旅车党先森2021-02-01

    江铃福特新全顺露营房车

    说到去年这款网红房车,它在各大房车展会都是首次亮相,比如2020年6月的成都西博城房车展,7月初的上海汽车会展中心的房车展,10月北京农展馆的房车展,以及11月初的南京奥体中心的房车展。

    北京房车展

    在这些展会上,它在一众C型、B型房车大军中以自己独特的外观设计和内饰布局突出重围,斩获了不少中青年房车爱好者的青睐,它就是图中这款——江铃福特新全顺露营房车

    江铃福特新全顺这款底盘已经被很多人所熟知了,质量过硬的底盘和良好的市场口碑已经在房车市场不断发酵。

    为什么这款露营房车只是对于中青年群体来说,它的接受程度要更高呢?为什么一些年纪偏大的已退休的用户群体反而对它“不屑一顾”呢?

    我们就相关问题从以下几个方面来共同探讨下:

    第一、房车的使用空间

    这款露营房车属于B型房车中“体型”比较小巧的,它是由江铃福特新全顺中轴中顶的底盘打造而成,其整车尺寸是5380*2080*2460mm。内高有1.72米,内宽1.7米。

    常规C型房车,还有一些长轴的B型房车,整车尺寸长度都在5.9米左右,车高都在2.6米以上。有的房车加了顶置空调后车高近3米了。

    就使用空间来说,它只能说够用,远比不上这些长轴B型房车和C型房车空间宽敞。好在于它的布局设计还比较合理,通过将橱柜整体集中放置于车内一侧,座椅在另外一侧,这样会显得整个车内视觉效果看上去比较通透,不会显得压抑。如图:

    旅居版

    商务款

    如果对于房车的使用需求是:车内空间要宽敞,储物空间要多,要配固定床和固定卫生间,自然对于这款“袖珍”的露营房车看不上眼。

    第二、房车的水电配置

    同样是受限于底盘,为了保证车辆的通过性,加装于底盘底部的水箱体积也会有所限制。这款露营房车底部安装有100L的清水箱和80L的灰水箱。由于没有采用固定卫生间安装直排坐便器,所以没有配备黑水箱,而是便携式坐便器自带的8L黑水箱。

    而且副电池系统也是如此,同样受限于底盘的实际可利用空间。

    由于副电池一般加装于车内。相较于常规房车,尾部如果设置固定床的话,床底是有很大空间用于放置副电池的。

    这款福特露营房车的副电池安装于副驾驶座椅底座内,为了不影响乘用人员顶头,不能直接大幅升高座椅来获取安装副电池的空间。

    目前副驾底座空间最大支持600ah锂电的安装,再大就放不下了。

    尾部开放式卫浴设施,带可拆卸浴帘

    尾部电动沙发放平后宽度为1.7米

    像大尺寸的C型房车,净水箱大小可以配备到200L以上,12V的副电池系统能配备到1000ah以上。如果对水电方面需求高于这款露营车水电配置,自然也不会选择它了。

    如果只是将它作为短途露营车辆使用,这个水电配置是够用了的。

    第三、房车的利用率和主要用途

    结合以上两点,由于已退休的用户群体会有很多时间,一般会长途自驾,一年有大部分时间都在外旅游,所带的生活用品、物资、行李也相对比较多,所以对空间、水电的要求会高。

    而这款露营房车,其实一款多用途车辆。它不仅能作为房车短途旅行、露营使用,而且商务款的还可以作为公司接待车使用。由于尺寸比较小,5.38米的车长也方便在市区露天停车,所以日常代步也是可以的。

    所以,作为一款多用途车辆,它的利用率会远高于常规的大尺寸B型房车和C型房车。常规的B型、C型房车在市区行车、停车是极为不便的,不外出旅游的话就会闲置在家里。

    喜欢这款露营房车的中青年用户群体,一般都还有自己的工作和事业,所以这辆房车的多种适用用车环境会更加适合这个群体使用。

    这款露营房车的主要参配如下:

    结束语:

    这款江铃福特新全顺露营房车,其外观做了个性包围设计,内饰以软包包覆工艺为主,配有一些桃木装饰,整体风格偏商务风。

    它不是走的“大”而“多”的路线,而是走的“小”而“精”的风格。虽说市场用户群体会有所局限,但目标人群被细分化以后,对于国内广中青年用户群体来说无疑多了一个很好的选择。

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