春节将近,今年情况特殊,为了整体稳定有序,建议大家原地过年,文庆今年自己也没打算回家过年。但是一年辛苦下来,买车还是不影响的,买辆车犒劳下自己,也过个幸福满满的年。
今天文庆车评为大家带来几款非常有代表性的车型,这些车辆辆都气场十足,5米多的车身,气场、配置、动力方方面面都办得妥当。稳重豪华有面子,而且优惠都很给力哟!
第一款,凯迪拉克CT6(图片|配置|询价):37.97万~48.97万,优惠8~10万
之所以把凯迪拉克CT6放在第一位,是因为这辆车在我们要介绍的几款车里面,是最长的。体型决定气势,越长也就越有气势。CT6车身长度达到了5223mm,轴距达到了3109mm,要知道,这车身尺寸只比宝马7系的5273mm短5cm。这尺寸可不是同级的宝马5系、奔驰E级、奥迪A6可比的。超长的车身加上气场强大的前脸,加之硬朗的线条,放那儿一放,这不妥妥的一个五六十万级别的车型么。
作为美式豪华车型,CT6的内饰设计一点也不拉胯,完全符合一个美式旗舰豪华轿车的水准。内部大尺寸的中控屏幕、流媒体后视镜、大量真皮和实木包裹的内饰,整体感觉就像一栋时尚又典雅的美式别墅。

配置方面也完全跟得上,全系标配安吉星4GLTE服务,BOSE音响系统 ,Brembo四活塞刹车,往上还能配到电磁感应悬架、后轮主动转向、前方碰撞预警、车道保持等舒适和安全性配置。
全系标配的2.0T发动机,最大马力237匹,官方百公里加速时间7.47秒,官方百公里油耗7.1升。同时标配的10AT,还是后轮驱动,即便是买入门配置,同样很香有木有?

目前优惠在8~10万元之间,入门配置不到30万。不同地区优惠可能有差异,建议咨询当地经销商,拿到自己满意的价格。
第二款,大众辉昂:34万~44.6万,优惠5万多
大众造低调的豪华车,从辉腾那一辈起,就有着非常扎实的底蕴,加上自家拥有奥迪、保时捷、宾利等多个豪华品牌在手,端上一杯看似不起眼的好酒,那岂不是轻而易举。

这辆辉昂,乍一看你可能觉得它是帕萨特或者迈腾,但是只要你看了它一眼,你一定会定睛细看,因为这家伙,跟那两个弟弟气场差距太大。它有着更长更宽的车身,使得整车看上去非常地低趴,更扁的前脸也让它好像很生气的样子,怒气凶凶。

我们来看看它都给你配上了什么。5074mm的车长,1893mm的宽度,除入门配置外,还给配上了ASS自适应悬挂,丹拿16扬声器音响,电吸门,Nappa真皮座椅,主副驾及后排电动调节,座椅通风、加热、记忆、按摩……就不一一列举了,这简单是堆料级的配置。

目前全系辉昂有5万左右的优惠,算下来最低配29万,性价比还是非常可以的。
第三款,沃尔沃S90:40.69万~50.59万,优惠8万~13万
这位凯迪拉克CT6的死对头,走了完全不一样的路线,却也有不输前者的气场。超过5米的车长,超过3米的轴距 ,这气场在宝马BBA里的56E里,一点也不虚。
要知道,沃尔沃这位“老实人“,最擅长的就是把钱花在看不见的地方。实诚虽好,面子好像也很重要的。
北欧宜家风格的沃尔沃,主打的就是安全,这种豪华不像是其他车型努力营造的氛围,它给你的感觉就是:舒服、安全。全系标配的主动安全系统,在同级中的表现也难出其右。

同时让人舒服的是它的做工用料,买沃尔沃的人都会看中它奇怪的一个卖点:没味儿。新车进去一点味道都没有,这还叫什么新车?沃尔沃就是这个固执,用了你看不见的环保材料,即便是婴儿、孕妇,坐进去也是很健康安全的。

在看得见的地方,它也同样固执,你看不到豪华的东西,但是每一寸的用料又极其考究。除此之外,堪称最便宜的价格能买到的宝华韦健音响,不是浪得虚名,拿它听收音机都是一种享受。
动力方面,全新的沃尔沃S90搭配了48V轻混系统,相较于老一代车型,在油耗和性能方面,带来更好的体验,全系2.0T+8AT的组合,又比辉昂的双离合实诚很多。
目前该车的市场优惠在8~13万之间,不同配置优惠不同,当然也要区分地区的优惠政策。
第四款,捷豹XFL:37.58万~57.88万,优惠8万~10万
这位英伦豪华品牌,个人以为,在早些年它在我心中的定位是要比BBA高的,如今却沦落到二线豪华品牌,与今天聊的几位抢市场了,当然这是好事,受益的还是消费者嘛。

其接近5.1米的车身尺寸,3.1米的轴距,从尺寸上是不输气场的。大面积的进气格栅和凶巴巴的眼睛,好像对路上的其他车,都不放进眼里。
极其简洁的内饰,却又处处露着豪华。

这车采用的是实实在在的全铝车身,全系标配的是2.0T+8AT动力组合 ,分三种不同动力,入门版200马力,中配版250马力,顶配版300马力,分配均匀,看钱点菜,想吃多少买多少。
同时还全系标配了Meridian品牌音响、10英寸的中控触摸大屏,主副驾10向电动调节、空气质量感应、全景天窗等配置。

目前的市场优惠在8~10万元,有兴趣的可以咨询当地经销商。

总结
今天文庆车评为大家推荐的这几款车型,都有着不错的气场和产品力,优惠也非常足,入门配置20多万就能拿下,即便买高配一点的,也只在30多万元,而这个价格想要买到BBA的产品,无论是级别还是配置,都要低一级,而买56E其中任何一个,价格也来到了40万以上。
有你喜欢的车型吗?欢迎在评论区留下你的看法。
关注文庆,真话车评。

往期精彩:
评论·0