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    全新汉兰达太香了,国产后加2万4S店估计都不卖

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    HECHE嘻车2021-01-29

    相信经常关注汽车资讯的朋友们都会知道,最近平行进口全新丰田塞纳到港的消息可谓刷爆汽车圈。大家认可新车综合实力强大的同时也感慨,丰田在中国市场的动作为何这么慢,塞纳呼声如此高却要2022年才国产,想尝鲜只能高价买平行进口版本。而梳理过丰田产品线我们发现,全新一代汉兰达(图片|配置|询价)可能比塞纳还慢,北美市场2019年便上市了,而国产版至今还没有实质性消息。所以今天就先带大家看看海外版全新汉兰达,让朋友们先解解馋。

    更加激进、精致的外观设计

    基于TNGA架构打造的全新汉兰达一改老款车型中庸、朴实的设计,其前脸更换为大尺寸网状格栅设计,在飞镖状大灯的点缀下,看上去十分犀利。为了进一步突显运动气息,新一代车型中还加入了带有运动套件的XSE版本。

    在侧面,全新汉兰达提供上扬的腰线和肌肉感十足的后轮拱来突出不平凡的一面。并且新车的轮圈设计也比老款车型更加动感。而尺寸方面,新车则比老款车型进行全面提升,其长度达到4950mm,轴距达2850mm。

    全新汉兰达的尾部应用了丰田最新的家族式设计,锋利的线条营造出了X形的视觉效果,看上去与全新塞纳等车型有异曲同工之妙。整体看上去相比老款车型更加精致。

    内部设计及配置更显科技

    当下,看老款汉兰达的内饰已经有些落伍。而全新一代车型则会让我们眼前一亮,其应用了大尺寸悬浮式中控屏,并且非对称式设计也颇有新意。屏幕下方的物理按键也采用了钢琴烤漆包裹,与整个屏幕融于一体,档次感很强。

    至于仪表盘,全新汉兰达也换装了与全新塞纳等TNGA车型相似的半液晶式,其中间有一块7英寸显示屏,相比老款车型有明显提升。但相比同级对手,还算不上领先。

    在美国市场,该车标配丰田智行安全系统2.0(包括带行人侦测的自动刹车、全速域ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标志识别、自动远光等功能)、三区自动空调、无钥匙进入等,预计国产后这些功能也将保留。

    实用性出色

    汉兰达之所以热销,出色的实用性功不可没。全新汉兰达在美国市场提供2+2+3布局,其整车这样十分宽大、厚实,舒适性得到保证。并且后排座椅还可全部放倒形成一个全平的空间,运输大件物品也不在话下。

    增加混动版可选

    美国市场销售的全新汉兰达提供3.5L V6自吸和2.5L混动两种动力可选,其最大功率分别为295马力和240马力。同时,燃油版和运动版均提供四驱系统可选。我们预计,国产版全新汉兰达有望提供2.0T和2.5L混动两种动力。

    编辑总结

    其实广汽丰田生产的老款汉兰达目前在国内市场仍处于加价提车的状态,所以我们也就不难理解实力更强的全新一代车型为何迟迟不引入。目前有消息称,全新国产版车型将于今年9月上市,而最终它能否如期来到国内消费者身边,我们也将保持关注。

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