2020年10月,大众MEB平台的首款产品、小型电动车ID.3在欧洲电动车市场已经排到第一。而在中国,ID.4系列正在向市场进军。
1月19日,一汽-大众ID.4 CROZZ(图片|配置|询价)正式开启预售,并公布综合补贴后售价区间为19.99-27.99万元。提供多种版本续航里程车型选择。

从外观来看,ID.4 CROZZ造型与海外版ID.4保持一致,整体造型较为灵动。该车前后车标可发光,车尾还配备有贯穿式尾灯组,并具备动态转向灯功能,不知道是不是去年大众高管暗试比亚迪有关。
比亚迪可是国内做发光车标的先头部队,现在比亚迪的发光车标少了,大众倒学会了。

新车三围分别为4592x1852x1629mm, 为紧凑级车型,价格区间从19.99万到27.99万元(补贴后),主要竞争对手应该为特斯拉Model Y,传统品牌踏出纯电这一步不容易,后期市场表现力如何,我们静观其变。可能这两天车市的热点都被比亚迪抢去了,大众这款新车上市得真是悄无声息。

一汽-大众ID.4 CROZZ承载着大众电动化的期望,甚至更多,目前的市场,强敌环伺。对于大众来说,每一步都如履薄冰。
小弟刚刚亮相,大哥也没闲着。ID.ROOMZZ也在兢兢业业地路试当中,根据路试伪装来看,大众ID.ROOMZZ将会比弟弟ID.4 CROZZ定位更高,尺寸更大。



根据此前公布的信息,ID. ROOMZZ概念车车身长宽高为4930mm/1903mm/1675mm,轴距达到了2965mm,量产的ID. ROOMZZ采用三排座椅布局,最多可提供7个座位。


该车型还搭载了IQ. DRIVE智能驾驶辅助系统:在ID. Pilot模式下,ID. ROOMZZ能够实现L4级自动驾驶。同时,ID. ROOMZZ上会采用ID.3上的AR增强现实抬头显示屏。

大概率讲,新学来的发光车标不会缺席。
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