作为准车主，给你扒一扒，秦PLUS DM-i哪款最值得购买

    近期，比亚迪秦PLUS DM-i可谓风头正盛呀，3.8L亏电油耗，1245km综合续航，7.3s百公里加速，还有纯电的静音及平顺操控感受，上绿牌等等爆点，把消费者的胃口吊的高高。这还不算，预售价一放，把自主、合资的车企都惊呆了。发布会本人全程观看，预售价公布的时候，那整齐的“哇”声也是蛮搞笑的，哈哈！

    昨晚网上曝出的一组秦PLUS DM-i的配置梯度

一下子把各种论坛、车友群、热聊都给炸锅了，真是说啥的都有，甚至有部分网友怀疑这都是假的，要理性对待……

    不管是真是假哈，既然大家这么关注，有一说一，针对曝出来的这个配置表，秦PLUS DM-i的4款配置究竟该怎么选？这篇文章帮你分析。

    55KM尊贵型

    作为秦PLUS的入门版车型，55km尊贵型，预售价10.78万，纯电续航55km，综合续航1180km，百公里加速7.9s。基础配置包含LED大灯，IPB，倒车影像/雷达，前排四气囊，10.1英寸中控大屏、车载互联网系统（OTA远程升级、云服务、手机NFC钥匙），定速巡航，无钥匙系统，主驾车窗一键升降以及车窗防夹功能，自动空调等。另外需要说的是，IPB居然是全系标配的，这配置果然很比亚迪。

    55KM旗舰型（重点推荐❤❤❤❤❤）

    55KM旗舰型预售价10.78万，动力、续航与55KM尊贵型一致，配置上55km旗舰不仅拥有前面55KM尊贵型的所有配置，还增加升级了天窗、主驾座椅6向电动调节、17英寸轮毂、双温区独立控制空调、后排出风口，5英寸全液晶仪表、电动折叠外后视镜、胎压显示、四门车窗一键升降&防夹等更舒适、高级的配置，还有搭载了比亚迪黑科技遥控驾驶、DiLink智能语音控制以及手机无线充电等高科技配置，这一套配置下来个人感觉还是很香的。其中胎压显示、电动座椅、天窗都是非常实用的配置，很多没有这些配置的车主都想要，甚至自己加装，所以55KM旗舰型还是比较实用的，都给装好了。

    下面说说为什么要重点推荐这款，我们把目前合资A级销量数一数二的朗逸拉出来对比要下，首先朗逸销量最好的13.99万的自动舒适型，终端价大概11.5万左右（4s报价12万，到店谈能谈到11.5万），加上购置税12.5万，与秦PLUS DM-I 55KM价位相当。

    那朗逸13.99万的自动舒适型到底有啥配置呢？天窗、后倒车雷达、8英寸液晶屏、手机映射、语音识别控制多媒体&电话、6扬声器、LED大灯（简易式的）、6气囊、主动刹车、四门车窗一键升降&防夹，手动空调、后排出风口，配置满打满算就这了，还手动空调呢

    所以，为什么55KM旗舰那么香，就不用多说什么了，自己再琢磨琢磨好了……

    120KM尊贵型（推荐❤❤❤❤）

    120KM尊贵型预售价13.38万，相对55km版本来说，120km版本的最大爆点首先就是120km纯电的续航、其次是可以快充，30%-80%的快充是30分钟，另外，移动电站功能也是120km独有的。充电便利的不妨考虑120km尊贵型，配置上，天窗、胎压显示、17英寸铝轮、大屏、双温空调、后排出风口、LED大灯、倒车影像、前排4气囊等等，该有的都有了，实用功能性和安全性兼得，挺好的。

    本人已下定55KM旗舰型，正在纠结是否换120KM尊贵型，因为移动电站功能挺想要的，虽然不知道实际用的多不多……

    120KM旗舰型

    120km的旗舰型预售价14.78万，相比次顶配，多出的配置还是挺多的，L2自动驾驶，全息透明全景影像、原厂行车记录仪、放电装置、内饰氛围灯，还有遥控驾驶，12.8英寸的大屏，看着也不错，但是价格相对就有点吃不消了，虽然办贷款相差不大，但是L2这种基本用不到，除非是科技体验范的。所以小年轻购车，升级换车的，需要体验高科技的，可以考虑这一款。

    以上扒完，好像更坚定了我选择55km旗舰型的决心，哈哈。此文仅供参考，不喜勿喷，手下留情！