奔驰A和亚洲龙，30万内的家用车，除了排量小还有这些亮点

文：孙少爷

现在买车的年轻人越来越多了，所以车企着眼在这些人年轻的身上，虽然他们预算有限，但是都有限的同价位中给他们提供过多的配置和功能，作为老牌车企的奔驰和丰田，当然不会放过这样的市场。所以今天我们就来聊聊，30万的预算，对于奔驰最入门的车型和丰田去年改款的亚洲龙(图片|配置|询价)，这两辆车就行谁更胜一筹吧。

奔驰A级

最低售价：12.57万起最高降价：13.17万

图片参数配置询底价

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全新奔驰A220L更像是奔驰豪华血统的一个缩影，即便它是定位最入门的A级，你也能从它身上看到目前奔驰家族最前沿的设计和最潮的配置，前脸的造型和CLS很像，满天星造型的进气格栅搭配AMG车身风格组件，精致中透着一股年轻运动的朝气，光靠脸就能俘获一批年轻人的心。长前悬短车尾的车身设计看起来就没有奔驰其他车型那么舒展，不过侧面线条还是很流畅，而且黑色后视镜和边框饰条与车身搭配起来更显运动。四门都带有无钥匙进入，不过就算是顶配车型也需要花费2000元来选装，对于售价接近30万的车来说有点不太厚道。

全新亚洲龙的前脸设计非常有辨识度，更没有过分追求家族化设计。对比之前4代车型在保证稳重大气的同时，真的做到了看起来一点都不商务，更不觉得油腻。即便是最入门版的亚洲龙，但在车头整体以及关键配置两方面都没有直接差异。亚洲龙的车身尺寸为4975x1850x1450mm，轴距为2870mm。低配车型的轮圈尺寸还是第一时间出卖了它的"身份"，不过17英寸的尺寸并非低配专属。车尾的设计同样延续了车头的风格，从后45°角来欣赏它，甚至还有种让人赏心悦目的感觉，全新亚洲龙大气稳重的同时又体现出与时俱进美学风格。尽管2.0L车型全系没有后扰流板装饰，但最入门车型的尾灯依然为LED光源，并且贯穿式的造型同样美观。同时，排气尾喉也是货真价实的。

亚洲龙

最低售价：13.38万起最高降价：4.50万

图片参数配置询底价

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A220L的内饰设计是全车最为突出的地方，这套新设计放在C级上不一定合适，但放在A级上就显得格外精致，双10.25英寸的屏幕也让车内科技感爆棚。内饰在白天的精致已经足够吸睛了，但到了夜晚，点亮氛围灯之后的效果才是真正让人印象深的时候。就算和AMG C63 S放到一起比拼内饰效果，A级也绝对不弱。A220L的空调出风口也具备氛围灯效果，这是其他车型所不具备的，而且调节温度时，它也会随之变换颜色。就连普通的阅读灯，单独开启一侧时，都会有舞台灯的效果，让你置身于华丽的氛围之中，豪华感油然而生。

亚洲龙的内饰依旧对低配车型的车主很友好，你几乎无法一眼辨识出这是一台最入门的车型。中控台设计得很有层次感，中央的屏幕既美观又实用。就算是最低配车型，亚洲龙的中控台和门板处的做工材料都很实在，你能触及到的地方均为软性的搪塑、皮革等材料包覆。中控台上出现的木纹装饰，实际看起来也并不会觉得有些过时。2.0L和2.5L最入门车型的方向盘材质均为塑料，实际的握感上手感觉还不错，并没有明显的廉价感。除了混动的顶配车型之外，其余车型均为四项手动调节，而且可调范围很广，很容易就能找到合适的坐姿。

A220L搭载一台代号为M260的2.0T涡轮增压发动机，最大马力190匹，最大扭矩300牛·米，匹配7速双离合器变速箱。整台车开起来就不会有特别的感觉，不过升档非常积极，降挡速度也不慢，只是换挡过程总是少了双离合变速箱那种干脆的感觉，而且在低速蠕行时，偶尔也会有轻微的顿挫感。它不想找任何时机去挑逗你的驾驶欲望，也不希望你轻视它的存在，可以说这样的动力更加适合高速巡航。

2.0L车型搭配一台直列四缸自然吸气发动机，最大马力178匹，最大扭矩为210牛·米，匹配上10速CVT无级变速箱。不过2.0L自吸的动力要是无法满足你在推背感方面的要求，那么就可以2.5L或者混动车型。

总体来说，我个人觉得奔驰A220L的整体感受中规中矩，非常符合A级车的定位。虽然很多"老司机"觉得它不太务实，有悖于奔驰品牌的定位，但是我觉得它非常适合预算有限，且对驾驶有一定需求的年轻人，虽然官方指导价有些高，但是目前4S店还是会有一些价格上的优惠。所以如果作为年轻人的第一台车，奔驰A220L是个不错的选择。