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    起步价不到11万,全系标配自适应巡航,这辆丰田小车你心动了吗

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    汽车三国2020-12-09

    丰田在国内市场上的品牌认可度一直不错,各个级别的车型也都销量很好,而丰田卡罗拉(图片|配置|询价)从进入国内之后也成为了一辆热门家用车,现在卡罗拉的销量每个月都能稳定在两万辆以上,现在的卡罗拉也已经完成了改款,换上了TNGA平台,产品力也更上了一个台阶。

    丰田卡罗拉


    丰田卡罗拉的前脸重心较低,宽阔的格栅造型营造出越级的视觉造型,现款卡罗拉的灯组造型也很凌厉,LED日间行车灯亮起来的时候车身轮廓看起来会更锋利。车身侧面线条较为紧凑,车尾的设计也不复杂,车尾的一条横贯的镀铬装饰条和前脸的镀铬装饰条遥相呼应,整体感更好。

    卡罗拉的内饰一体感较强,整个中控台均采用了软质材料包裹,大量采用的双缝线工艺看起来也更有质感,主打的浅色内饰视觉感受更温馨更居家。同时方向盘较为粗壮,握感不错,高配版车型还拥有12.1英寸的竖版中控大屏。

    卡罗拉的车身长宽高尺寸分别为4635/1780/1655mm,轴距则为2700mm,车内的后排空间表现一般,我172cm的身高坐进去大概有一拳多的腿部空间,不过座椅舒适性表现不错,座椅填充物的软硬适宜。

    卡罗拉搭载了1.2T和1.8L油电混动两套动力总成,其中1.2T车型用的还是四缸发动机而不是三缸发动机,这一点也让消费者更放心,它拥有最大116马力185牛米的动力输出,而1.8L油电混动车型的系统综合功率为90千瓦。尽管卡罗拉的全系动力表现都不是很强劲,但是它的优势在于省油,卡罗拉的1.2T车型百公里油耗在6.5-7L左右,而1.8L油电混动车型的油耗则只有4L左右。

    和其他同级别车型不同的是,卡罗拉全系标配了自适应巡航功能以及车道保持功能,在高速道路行驶的时候,这套系统可以帮助驾驶者减轻驾驶疲劳。

    卡罗拉目前主要的问题还在于中控屏幕,这也是丰田或者是日系车型一直以来的一个“软肋”,尽管卡罗拉的中控屏幕尺寸没有问题,但是车机系统似乎和国内同价位车型还是相差很远,无论是界面美观程度还是操作的顺畅性还是功能的丰富性都还有很长的路要走。

    总结

    卡罗拉的官方指导价为11.98-15.98万元,目前燃油版车型有1.2万元左右的优惠,混动版车型有5千元左右的优惠,优惠之后卡罗拉的入门版车型裸车价只有不到11万,性价比不错,这也是卡罗拉截止10月今年的销量就能达到27万辆以上的原因。

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