拆车解惑：别克威朗前防撞梁到底长啥样？

因为前后防撞梁具有低速碰撞保护，降低维修成本的作用，所以我们都会非常在意自己的车究竟有没有防撞梁。但是因为条件限制，大家又很难验证自己将要买的那台车有没有防撞梁。为了扫清各位车友的疑惑，我们精心挑选了具有代表性的十八款车进行拆解实拍(车型包括:楼兰、奇骏、RAV4、CRV、途胜、自由光、荣威

RX5(参数|图片)、雷克萨斯RX200T、凌渡、速腾、科鲁兹、福克斯、翼虎、锐界、威朗(图片|配置|询价)、

英朗(参数|图片)、

昂科威(参数|图片)、汉兰达),一一验证它们有没有前后防撞梁，各位车主敬请留意后续各车型报道。

威朗

最低售价：6.89万起最高降价：6.00万

图片参数配置询底价

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本期要验证的是别克威朗(参数|图片)的前防撞梁。

一、拆前保险杠

1、打开发动机舱盖，松开固定前杠的螺丝，撬开固定卡扣。

2、松开挡泥板上的螺丝。

3、撬开挡泥板，找到藏在背后的一颗螺丝，把它拧下来。

4、再撬开车底的固定卡扣。

5、把整个前保险杠拆下来。

二、验证防撞梁

威朗的前部保护做得很复杂但又层次分明。首先顶在最前的就是塑料保险杠，颜值的提高以及一些小刮蹭保护就靠它了;保险杠后面是一条很粗的泡沫缓冲层，低速碰撞时可以保护前保险杠不被撞烂，也可以保护行人;接着是一块覆盖面积挺大的塑料缓冲层，也是起到保护行人的作用;金属防撞梁是实力担当，负责抵挡强撞击;吸能盒负责连接防撞梁和车身纵梁，可以有效吸能;令人意外的是吸能盒后面还有两块下垂的金属碰撞加强块，可以有效保护后方的重要部件。

防撞梁喷涂成和车身一样的红色。截面是“日”字结构，相当于是两层防撞梁，中间还有支撑板。

防撞梁总体长度为113cm。

高度为10cm。

整体厚度为3cm。

单层钢板厚度为1.75mm,考虑到是“日”字结构，这个厚度也相当不错。

吸能盒长度为13cm。

威朗在C-NCAP的碰撞测试中取得五星的成绩，表现还是不错的。虽然C-NCAP的测试一向都有点“符合国情”，被称为“五星批发部”，但是大家看完我们对威朗前杠的拆解，应该对威朗获得这个分数不会有太多的怀疑。最后啰嗦一句，测试只是测试，只供参考，被动安全做得再好也不及主动提高自己的安全意识重要。

怎么样?

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