4个方面解析途岳，综合表现不俗，适合年轻人

中国汽车市场上的紧凑型SUV竞争相当激烈，大众汽车也在这一细分市场中投放了多款车型，上汽大众途岳(图片|配置|询价)是其中表现比较好的。在我看来，这是一款优点和缺点都比较明显的车型，但综合实力还算比较强大，因此人们在选购紧凑型SUV才会经常想到这款车。

途岳

最低售价：7.99万起最高降价：6.40万

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外观

途岳的前脸设计采用了大众的家族化设计手法，通过各种横向线条的运用，营造出一种比较大气的感觉，符合大众的品牌定位。横向的镀铬装饰条几乎出现在大众的每一款车型上，虽然创新度上略显不足，但不少消费者还是比较喜欢这种以不变应万变的风格的。

途岳的大灯同样是横平竖直的风格，远处看上去像是一个完整的矩形，实则进行了开眼角的设计，让它的方正造型不至于显得古板。不过这对儿大灯与中网的融合并不太好，它的边框过于明显，与中网有点貌合神离的感觉。

大众途岳的车身尺寸为4453mm×1841mm×1632mm，轴距为2680mm，现在很多车型都喜欢搞越级竞争，紧凑型SUV的车身尺寸也发生了明显变化，4.6米甚至4.7米的紧凑型SUV并不少见，与它们相比，车身长度不足4.5米的探岳并没有什么优势。

车身侧面最明显的便是它平直、凌厉的腰线，它让整个车身看上去更沉稳，符合它外观上的整体风格，同时车身侧面也出现了行李架、车窗边框等多处镀铬装饰条，这一点比较符合中国消费者的审美习惯。

尾部设计相对来说比较复杂，整个尾部被各种横向线条分为了多个层次，略显杂乱，但整体上还是与前脸和车身侧面保持了一致。尾灯并不算大，虽然也采用了流行的分体式设计，但看上去仍然比较传统。

内饰

途岳的内饰又是一次横向线条的集中运用，整个中控台几乎没有什么弧度，这种设计最大好处便是它比较耐看，第一眼可能并不惊艳，但时间长了客户便会习惯这种四平八稳的风格，从而很难喜新厌旧。

平底方向盘在如今的大众车型上已经比较普遍了，途岳的真皮方向盘的"平底"并不算长，看来虽然跟了平底方向盘这个潮流，但大众途岳并不想太过激进。

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9.2英寸的中控触摸屏集成了各种常用功能，车主也可以很方便地查看与车辆相关的各种信息。中控大屏早已经在汽车产品上普及，在这个问题上，大众途岳虽然不算先行者，但至少跟上了潮流。

大众途岳的座椅拥有座椅加热、腰部调节等常见配置，在舒适度上还是可以的，包裹性也比较强，但很遗憾的是它并没有采用真皮材质。

大众途岳的车身尺寸在同级别车型中没有任何优势，因此它的后排空间并不太令人满意。我认为作为一款紧凑型SUV，空间还是比较重要的，因为这种车型在中国往往充当了家用车的角色，途岳在这方面有待提高。

动力与底盘

大众途岳搭载了2.0T涡轮增压发动机，137千瓦的最大功率和320牛米的最大扭矩在同级别车型中优势明显，能够胜任各种日常用车用途。紧凑型SUV越来越趋向多用途化，强劲的动力输出能够更好地满足客户的各种需求。

底盘方面，大众途岳采用了前麦弗逊式和后多连杆式独立悬挂。这也是目前主流的紧凑型SUV普遍采用的做法，它能够明显提升客户的驾乘体验。

总而言之，大众途岳的产品实力还是比较强的，它的外观大多数消费者都能接受，动力性能也处于一个比较强的水平，空间方面则有待提升。据了解，这款车的3年保值率在62%左右，虽然无法与日系车相提并论，不过也算是一个不错的成绩了。在未来几年里的贬值速度不算太快，即便购买新车后，也能在未来三年内出售个很好的价格，这也是很多爱车一族选择它的原因之一。