市场概述:二八定律告诉我们,在任何一组东西中,最重要的只占其中一小部分,约20%,其余80%尽管是多数,却是次要的。汽车市场也是如此,从乘用车企的销量和排名来看,前15强总量占比已经接近80%,销量集中度越来越高。
在SUV领域,因为市场成熟度并不高,销量集中度并没有那么车企排名那样全部集中在头部,但至少能挤进前30强的车型和品牌也算是屈指可数。要知道,在60多家自主品牌中,仅有长城、长安、吉利、上汽、比亚迪、奇瑞、传祺、宝骏、东风风光等不到10家车企的产品能够进入前30强。
SUV新产品还在不断推出,市场风口正在关闭,仅凭SUV打天下的幼稚想法已经再难以实现。更何况合资品牌在SUV市场的进一步蚕食,留给自主SUV的空间愈加狭窄。
竞争很残酷,风潮之后的一地鸡毛更残酷。




文/卫金桥
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