新款奕泽IZOA焕新升级，加持运动套件，配置有待提升

文/佳

近几年，国内汽车市场掀起一股"运动风"，各大汽车品牌纷纷推出运动版车型，满足年轻人的用车需求，丰田自然也不能落后，奕泽IZOA是它旗下的一款经典车型，和C-HR属于姊妹车型，从上市到现在销量已经突破了10万辆，这个成绩可以说是不错了。前不久，奕泽IZOA又推出了一款运动版车型，对现有车型进行了补充，这款车型将主打运动路线，面向年轻人。

丰田C-HR

最低售价：10.88万起最高降价：4.40万

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奕泽IZOA运动版车型，从外形来看就能与普通车型进行明显区分，添加了运动套件，车身表面的刚劲线条强化了车身造型的肌肉感，新添加了流光银与熏黑车顶组成的撞色车身，辨识度会更高一些。

车头造型敦厚有力，尤其是两侧外扩的轮毂，进一步强化了前脸气场，除了宽大的下进气格栅以外，中间还新添加了长条进气口，为了丰富前脸的层次感。下保险杠向外突出，配合上两侧像"獠牙"一般的导流槽，运动姿态会更加强烈一些。

大灯外形圆润，紧贴着前脸轮廓，看起来完整性更高一些，大灯中间由贯穿车标的装饰条连接在一起，大灯内部搭载的科技功能也比较全面，尤其是在夜晚的时候更能实现精准照明。

车身造型则运用了个性十足的"机甲风格"，看着它不知道你是否会想起一些炫酷的科幻电影，车身腰线为车身造型添加了浓墨重彩的一笔，从前翼子板处开始，向下延伸形成一个大弧度，一致延伸到车尾，将车身造型勾勒的更为立体。

熏黑轮眉与侧裙外形粗犷，在行驶过程中可以有效保护车身，而且也为车身增添了运动气息，C柱与车尾形成一个夹角，车顶采用了大溜背，形成悬浮式车顶的视觉效果，但是后车窗面积不是很大，在一定程度上会影响后排乘客的视线。

外后视镜采用了黑色涂装，只支持电动调节，上面集成了LED转向灯带，前排座椅支持无钥匙进入，17英寸轮毂不是很大，但是与车身比例相符，采用磨砂设计以后，看起来更具有性能范儿。

丰田C-HR

最低售价：10.88万起最高降价：4.40万

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车尾造型比较复杂，看起来甚至有点繁琐，虽然是为了强化个性，但多少会让人有点负担，扰流板采用了镂空设计，后挡风弧度比较饱满，车牌周围区域形成了一个单独层面，向外突出，尾灯像一个变形的字母C。

下包围同样添加了运动套件，与前脸相呼应，排气口采用了隐藏式设计，看起来整个尾部造型，虽然个性，但还是有些复杂，看起来让人眼花缭乱，毕竟一款车的外观设计需要详略得当。

奕泽IZOA

最低售价：11.48万起最高降价：3.50万

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整个内饰设计变化不是很大，只有座椅采用了运动套装，兼顾了实用性与时尚感，说实话，个人不是很喜欢它的中控布局，中控屏幕边缘处有一圈黑边，有一些单独出来的按键，整个外形看起来有点笨重，屏幕布局简单，只搭载了一些常用物理功能

下方的空调控制区域外形有一定斜面，采用亮黑色装饰面板以后，视觉感受还算不错，但感觉总归是差了点什么，双炮筒仪表盘中间有一块面积不大的行车电脑，提供了比较丰富的行车信息。

座椅被皮质和软棉织物包裹，造型宽大，靠背处添加了红色刺绣，为了强化内饰的运动氛围，来到后排座位以后，我们就会发现后排车窗面积比较小，对于后排乘客来说会比较压抑，而且后排座椅基本没有什么配置可言，单独的空调出风口、USB接口都没有，有点让人失望。

虽然这款运动版车型外观个性时尚，还是在配置方面还是有所欠缺，希望它以后能够继续进行提升，做到内外兼修，这样才能获得更多人的青睐。

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