奇瑞瑞虎8新增大6座车型，网友：看这表现，或许又将是辆爆款

提到国内紧凑型SUV，哈弗H6绝对是给国产自主品牌长足了脸，但要上升到中型SUV级别，来自奇瑞的瑞虎8(图片|配置|询价)，同样也是实力派选手。其2019年超过10万辆的销量表现，可以看到其不俗的实力，目前国内月销量位居排行榜第七，前面六位是大众途观L、别克昂科威、奔驰GLC、宝马X3、大众探岳、奥迪Q5L，全是清一色的老牌合资车型，且包含了BBA三强以及大众双雄。

瑞虎8

最低售价：7.99万起最高降价：3.00万

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作为奇瑞品牌旗下的旗舰级SUV车型，瑞虎8的诞生正逢国产自主中型SUV的崛起，同时期推出的还有传祺GS8、长安CS85、比亚迪唐等一众车型，但就市场表现来看，瑞虎8无疑是其中的佼佼者。车型虽然推出的时间不长，但期间已经历几次大小改款，配合着丰富的产品序列，给消费者带来更多选择空间。今年8月份，奇瑞瑞虎8在原有车型基础上新增了两款大六座车型，今天要介绍的是其中290TGDI 自动豪华版大六座，厂商指导价13.79万元，部分市场终端有着一万元左右优惠，一起来看看性价比如何。

外观方面，新增的瑞虎8大六座在造型上与2020款瑞虎8保持一致，单从外观上看不出其与5座和7座车型的区别，饱满圆润的车身轮廓，配合着相比紧凑级SUV更突出的尺寸，看起来更有气质感；细节处的设计迎合了时下流行趋势，在时尚感方面也不显逊色，能够满足更多消费者的审美需求。车头部分在上次改款之后，取消了上下两段式造型设计，整个前脸呈现出类似X形的布局样式。排列工整的点阵式中网格栅，占据了前脸大部分面积，表面的镀铬装饰在周围黑色烤漆饰板的映衬下，显得更有质感。车标两侧细长的镀铬辐条，一直延伸至大灯下沿，能够让车头看起来更显宽大，在时下很多车型上均有类似元素。

大灯造型与前机盖和车头整体轮廓搭配协调，灯腔内部结构清晰明了，两款大六座车型远近光灯组均采用了矩阵式LED光源，支持自动大灯和延时关闭等功能。前脸两端大尺寸导风槽内部排列了四颗LED灯珠，实际上为日间行车灯，周围辅以亮黑色烤漆边框和镀铬饰条点缀，为细节处增添很多质感，2020款瑞虎8前唇表面采用了哑光处理。

车身侧面无论是整体造型，还是细节的处理，都体现了相当不错的设计水平，平直的车顶和工整的轮廓，为车厢内部提供更充足的实用空间。从大灯末端延伸出的高腰线与侧窗下沿融合，配合着较窄的侧窗设计，以及上方造型独特的镀铬边框，让侧面看起来更显修长。前后略微隆起的轮眉和后翼子板表面的筋线，增添了些许肌肉感，车门下方一段较粗的镀铬装饰，则属于细节上的点睛之笔。后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠等功能；全系除最低配车型外，均配备了前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统。

车身长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距2710mm，整备质量1587kg，车身长度还可以，轴距表现一般。车型采用的是18英寸铝合金轮毂，银黑双色双五辐花瓣样式动感时尚，轮胎匹配固铂EVOLUTION CTT销量，规格为235/55 R18，车内配有胎压显示系统。

瑞虎8

最低售价：7.99万起最高降价：3.00万

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车尾部分简洁大方，车顶大块扰流板中间集成了高位刹车灯带，后风挡两侧增加了亮黑色饰条点缀。尾灯采用的是时下流行的横贯样式，表面的熏黑处理搭配内部细长的LED灯带，点亮后具有较高的辨识度。车尾底部双边共两出排气都是真家伙儿，带有镀铬装饰的尾喉，周围轮廓与车头呼应，车型配备了后方倒车雷达和360度全景影像系统。

瑞虎5x

最低售价：5.59万起最高降价：1.00万

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内饰方面，瑞虎8大六座版车内同样与现款车型保持一致，环抱式座舱布局配合横向贯通的中控台造型，营造了更好的驾乘氛围。中控台上方为大面积软性搪塑材质覆盖，面板处大块仿木纹饰板，以及周围环绕的镀铬边框，既提升了车内档次，也让车厢内部看起来更显宽敞；包括空调出风口和中控按键等细节处，体现出不错的设计感。

三辐式多功能方向盘采用了平底样式，造型设计的比较耐看，两侧整齐对称的按键，负责行车电脑、蓝牙语音、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两侧电子图标，搭配中间7英寸彩色行车电脑显示屏，猛一看酷似全液晶仪表盘，实际显示效果也清晰明了，能够提供丰富的行车和多媒体信息，自动豪华版大六座车型还配备了主动刹车系统，内置的行车记录仪，省去了后期加装时复杂的布线过程。

中控部分，10.25英寸悬浮式触控液晶屏简约大方，系统界面带来了类似窄边框效果，下方中控台边缘保留了一排常用功能拨杆式按键，与周围镀铬边框融为一体，有助于日常行驶中的盲操作。车机系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、包含天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等时下主流功能。前排双温区自动空调面板，采用大尺寸双旋钮与触摸式按键组合，一大块黑色烤漆面板看着更简洁，不过平时使用容易留下指纹和灰尘，车内还配备了空气净化器和PM2.5过滤装置。其它车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、以及驾驶模式切换等功能悉数配备。

车内座椅表面为仿皮材质，座椅造型宽大饱满，内部填充厚实，坐垫和靠背两侧凸出的侧翼，能够带来更好的包裹性和侧向支撑，前排仅主驾驶位支持多向电动调节，副驾驶位仍为手动方式，且无法控制位置高低，前排座椅均配备了座椅加热功能。车内采用的是6座布局，第二排变成了两个独立座椅设计，相比三人座要舒适多了，座椅造型完全移植了前排设计，支持前后和靠背角度调节；后排提供了空调出风口、独立扶手、以及USB电源接口等实用配置。

第三排同样为两个独立座椅，不过在用料上相比前两排要略显单薄，得益于第二排座椅支持前后移动，腿部空间不至于太局促，座椅靠背放倒后，能够与后备厢地板间形成一块平整的表面。国内消费者喜闻乐见的可开启式全景天窗，在瑞虎8上自然不会缺席；第三排座椅正常使用时，后备厢容积仅有193L，后排座椅靠背均放倒，最大可扩展至1930L，车型配备了后备厢电动尾门，以及尾门开启位置记忆功能。