第三代K5终于降临！车长4980mm，溜背车身，颜值不输A7

作为曾经最具代表性的韩系轿车之一，第一代起亚K5(图片|配置|询价)在2011年被引入了国内市场，当时这款车凭借着高颜值的外观吸引了很多年轻消费者群体的关注，而且销量也在同级别车型里居于前列。但从第二代K5上市以后，这款车的销量便逐渐下滑，在2019年，这款车全年仅卖出2121台，几乎被国人所遗忘。为了重振这款车的销量，东风悦达起亚在今年的成都车展上正式将第三代的全新K5引入了国内市场。

在9月7日，东风悦达起亚正式公布了第三代K5的售价，其价格区间为16.18W——20.58W，和第十代索纳塔是一模一样的。不过和常规意义上的定价不同的是，这次K5的售价是全系包含购置税和保险费用的，官方将其称之为“包牌价”，相当于间接省了2W左右，而且最低配版本16.18W就能落地。其实东风悦达起亚这么做还是很聪明的，在不拉低K5档次的同时，又使得这款车面对竞品车型能够展现出价格优势。

起亚K5

最低售价：10.38万起最高降价：3.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车1.55万起 | 349辆

除了价格上的优势以外，第三代K5的外观设计也再度放飞自我。从前脸部分来看，这款车的贯穿式中网采用了内凹式的设计，黑色的格栅搭配上不规则形状大灯，塑造出一种“雅痞”的独特气质。而在前脸的两侧，这款车还采用了“鲨鱼腮”式的扰流套件，进一步提升了视觉冲击力。其实全新K5的前脸并不是很上镜，如果看到实车的话你会发现它其实比照片上更漂亮。

在车身侧面，第三代K5依旧采用了大溜背的造型设计，而且车窗上沿的镀铬饰条也从A柱一直贯穿至了车尾，这个侧颜在同级别车型里绝对是属于顶级水准了。值得一提的是，这一代的K5还对车身尺寸进行了全面加长，它的车长达到了4980mm，甚至比奥迪A7还长了4mm，所以这款车的气场也要比上一代车型更加强大。

起亚K5

最低售价：10.38万起最高降价：3.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车1.55万起 | 349辆

在车尾部分，全新K5依旧走的是运动路线，除了后备箱上“小鸭尾”扰流设计以外，它还采用了贯穿式的尾灯，矩阵式的光源在点亮之后拥有着很高的辨识度。不仅如此，这一代的K5还配备了双边共四出的尾喉，而且还配备了银色的扩散器，如果抛开车标不谈的话，其实这款车颜值不输A7。

在内饰方面，新车同样紧随时代潮流，它的中控台区域配备了双12.3英寸的连体屏幕，换挡机构也采用了旋钮式的，所以车内的科技氛围有了明显的提升。此外，全新K5的内饰用料也是值得肯定的，它的中控台部分几乎全部都是软包材质，而且还配备了大面积的木纹装饰面板，整个车内的豪华感相比上一代车型也有了明显的提升。

迈腾

最低售价：14.78万起最高降价：3.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈69万车友热议二手车0.88万起 | 1988辆

由于第三代K5的轴距相比老款车型增加了95mm，因此它的后排腿部空间表现也得到了进一步提升，再搭配上宽厚柔软的座椅以及可开启的全景天窗，这款车的后排坐进去舒适又敞亮。

在动力方面，全新一代K5的低配车型搭载的是一台1.5T的发动机，最大输出功率为170马力，最大扭矩为253牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。而这款车的中高配车型则搭载的是2.0T的发动机，最大输出功率为240马力，最大扭矩为353牛·米，与之匹配的是8AT变速箱。就这样的动力总成来看，难道全新K5不比迈腾、帕萨特香吗？

总的来说，东风悦达起亚第三代的K5确实给车迷们带来了不小的惊喜，新车相比上一代车型而言，在颜值、内饰、空间、动力等方面均有了不小的提升和进步，而且这款车的售价里还直接包含了购置税和保险，所以它的性价比在目前的合资B级车还是有着明显优势的。而全新K5的诞生，不仅意味着起亚放手一搏，而且这款车也将成为B级车中的“搅局者”！