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    日产Nissan可变压缩比发动机VC-Turbo的工作原理

    发布于2020.8.16 08:53.万次播放
    尼桑/日产Nissan,英菲尼迪Infiniti的可变压缩比涡轮发动机vc-turbo的工作原理是什么?是怎么工作的?是怎么实现的?是什么意思?到底好在哪?有什么特点和优缺点?这个黑技好吗?日产尼桑nissan kr发动机
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    • 说起来简单做起来难,这可是日产汽车花了二十年时间才研发出来的,我们的国产车真的应该努力哟!
      2020-09-24回复举报13人 点赞
    • 请问小老虎这款发动机有没有使用日产的VVEL技术?我看到双VVT是有的
      2020-09-29回复1条回复举报1人 点赞
    • 这技术听听后感觉属实牛了些,不愧为技术日产,按此技术日产的逻辑推算,三缸好像问题不大,只是你技术再牛,我也不喜欢三缸机,哪怕不抖,哪怕技术超高,哪怕动力扭矩压缩比再大,我就是很单纯的不喜欢三缸。
      2021-04-30回复2条回复举报3人 点赞
    • 你说的挺好的,但是对于小白来说略显深奥,比如很多人不懂啥叫曲轴,啥叫活塞,啥叫连杆,其实本发动机还是有很多新技术,比如双喷射,可变机油贲,优化涡轮等等,下面有个朋友说马自达也是可变压缩比,确实没错,但是我可以告诉你,这台是世界上首台机械结构改变压缩比的发动机,马自达的是弥勒循环,通过延迟进气门来实现的
      2020-09-17回复举报7人 点赞
    • 这和马自达压然技术那个高
      2022-06-08回复1条回复举报0人 点赞
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