什么机油能坚持4万公里？矿物油等于低端油？选择机油要看这3点

矿物油比全合成粘稠这个观点是怎么得出来的？我很好奇，虽然我不专业，也算个汽车爱好者吧，矿物油和合成油的区别难道不是基础油和添加剂的不同？抗磨损抗氧化程度的不同？稠不稠是要看标号的吧？另外因为材料受限，有些标号矿物油根本做不出来，所以只有全合成，比如0W20的就没有矿物油，不是我想抬杠，我觉得科普问题说辞要严谨一点，毕竟那么多粉丝呢，大家都知道更贵的全合成更好，至于为什么好，也不能乱说啊，发动机渗油更厉害，这绝对不是因为换了全合成的问题，而是你该修车、你该换油封了，同标号的矿物油和全合成对比，不存在稠不稠的问题，标号已经说明了，低温流动性和高温倾点都一样，区别只是抗磨损和抗氧化更强，所以全合成更耐用。有老司机觉得我说的不对，欢迎来杠。

新车前四年，用4S的矿物油，5000公里一保养，一点都不消耗，后来出保了，到现在十一年了 十二万公里，每2500公里要补半升机油（一直用的全合成机油，一万公里一换），本来以为发动机有问题了（PCV阀或气门油封的问题），看了你的视频明白了，原来有可能是全合成机油的原因，我先换成矿物油试试（排除一下油的可能性）。 多谢！

看车型，我的思迪，已经13年了，由于我中了机油的毒，每次保养都用不同的机油，昆仑，长城，嘉实多，美孚，壳牌，胜牌，出光都用过，觉得都差不多，估计是车的问题吧，我都是一万公里一换

机油一开封后大概半年就会氧化，所以是半年换一次，不管再好机油。 全合成机油的分子比较小，比较摩擦系数小。普通机油分子，比较大摩擦系数比较大，所以用起来没有全合成机油那样顺畅。 不要相信什么说能够走一两万公里的机油，因为机油的寿命取决于时间，还有它的里面的杂质多少？只有用上了燃烧就会有积碳，空气就会有灰尘，你不管是用什么样的机油，一定得保持多换，5000公里最好，不管是全合成还是半合成，还是普通的矿物质油，你用机油滤纸一试就知道里面的杂质。放大镜一看便知

奇瑞1.5T瑞虎，厂家送三年免费保养，超过5000公里才给换油，都是最便宜的矿物质油，我车差一个月就3年了，而且发动机保10年100万公里，说明了什么？只要就真机油，什么矿物质，全合成，只要按时间公里数换没什么问题，发动机没那么矫情