2020成都车展五菱宏光的6X6新车发布，真得给他刷一波666

2020成都车展上，五菱宏光可谓是小出了一把风头。

营销好手五菱宏光这次带来的是MINI EV特别版，史上“最大”“最萌”新能源六轮车。20kW单电机，采用了皮卡的车身结构，搭载六轮设计，又萌又猛，又Q又刚。

橘色磨砂车漆，造型那是真的亮眼，只不过说是六轮，其实只有中间两轮是驱动轮，剩下四个随动。

但这有什么关系呢，毕竟“人民需要什么，五菱就造什么。”

看了这个萌萌哒的小六轮，没有需求也会被五菱创造需求。如果你真的需要一个六轮，那么也不是没有选择。

奔驰G级AMG

最低售价：254.40万起最高降价：1.00万

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奔驰G63 AMG 6X6是在奔驰G63普通版的基础上改造而来的。虽然车身重达3850KG，但配置了5.5T V8双涡轮增压发动机，最大功率400kW（544PS），峰值扭矩758Nm，名副其实的硬核越野车了。当然这个售价也只有土豪才配拥有，高达456,900欧元的价格也不是一般人能接受的。

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虽然G63 AMG的6X6深入人心，但是其实路虎品牌才是6x6车型的鼻祖，早在上世纪90年代，路虎就为澳大利亚陆军配备过两款经过改装的Land Rover Perentie 110车型，一款是4x4，一款是6x6，成为当时军用越野车中的性能之王。

卫士

最低售价：62.24万起最高降价：10.85万

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国外一个改装品牌名为Kahn Design针对老款路虎卫士车型推出了一款卫士6x6改装版车型，命名为“Flying Huntsman 6x6”,中文译名“飞行猎人6x6”。

皮卡几乎是6X6的正确打开，美国改装商Hennessey就用福特F-150猛禽改成了6X6的VelociRaptor。

该车对原版猛禽的货箱进行了尺寸的升级，加装了一根额外车轴的同时增加了150马力，使其变成了一款六轮六驱的 “超级”皮卡。据了解，Hennessey一直在对各种名车的动力系统进行着升级改装，但是进行6X6驱动结构形式的改装还是第一次尝试。

Hennesse将VelociRaptor6X6的起售价定在了35万美金，约合人民币230万，并计划在2018年生产100辆，其中50辆于本土销售，50辆销往世界各地。

说回大名鼎鼎的奔驰G63 AMG外，还有G4，这是上世纪30年代专门为纳粹高官生产的越野版豪华车，主要用来检阅和游行，它有个著名的车主——阿道夫·希特勒。

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这种6X6豪车欣赏可以，但是这价格真不是普通老百姓买得起的。还是看看跟五菱差不多的，走亲民路线的。比如4.39万起的东风小康、3.59万起的长安凯程……只是后轮布局有点不同。

摆摊经济大火了一阵后，现在已经差不多消停了。但就五菱这款小6X6，绝对是实在的摆摊车。说不准未来还有希望能取代一下电动三轮车或者其他小型运输工具的地位，只要量产，估计会有不少车友买一辆支持支持，给爸妈当个老年代步车都是足够的。
一说起国产车，外形好的大家要挑他性能不过硬，性能还可以的又要挑挑外形不够酷，都还可以的也硬是要找点刺出来，哪哪儿都觉得比不上外国的。
多给国产车一些时间，绝对会给大家带来不一样的惊喜。

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