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    为什么国六B排放的车要加注0W20机油,原来加错机油要花大钱!

    发布于2020.7.26 17:25.万次播放
    现在很多国6B车辆,保养手册提示必须加注0W20机油,如果加注普通标号机油,三元催化附近的颗粒回收器很容易损坏,而且仪表会有故障灯,排放不达标。
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    评论·396

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    • 0w20机油是趋势,衰减度控制的比老款5w系机油要好,发动机平顺转速容易攀升,缺点就是高温剪切度不如高粘度机油。
      2020-07-27回复24条回复举报39人 点赞
    • 0W20机油颜色只是为了便于区分!别的品牌机油都是正常颜色,20机油有的车加完确实噪音大!新日系车可以0W16性能爆表,之后慢慢提升粘度!大家新车也可以试试稍微低一点的粘度,只要不是暴力驾驶都没问题😊,性能提升很明显!低粘度一般都是全合成或者半合成的!
      2020-08-31回复举报0人 点赞
    • 机油,只要是真的,无非就是低温流动性,高温抗剪切力,不管啥车新车可以希点,老车可以稠点,汽车磨损最大时就是启动,我个人觉得0―40适合所有车,既保持了低温启动的流动性,也概括了高温或者暴力驾驶时油膜与剪切力的保持,记着只要是真油,我的出租车都40万了,机油一百多的,还不照样跑,就是换了两次离合三件套,几次轮胎而已。 搞明白机油到底是干什么的,要注意哪些参数,只要是真的,啥牌子都行。
      2020-07-27回复9条回复举报36人 点赞
    • 我的是高功率ea8882.0T的发动机,为什么我的要求加5W40的机油?
      2020-07-28回复4条回复举报5人 点赞
    • 国六B带GPF颗粒捕捉器的车要求用低灰分的机油,ACEA认证C系列。和什么0W20 5W30机油粘度有啥关系?C3就是高粘度 C5就是超低粘度
      2020-07-27回复3条回复举报37人 点赞
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