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    对标速腾但是始终处于下风,凌渡的优势到底在哪里?

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    霖霖的电玩计划2020-07-19

    上汽大众凌渡(图片|配置|询价)自上市原来就对标速腾,但是在销量上却无法与之相比。目前在终端市场凌渡的优惠幅度一直较大,最大已经高达3万元,大部分地区的经销商给出的优惠在两万五附近,优惠之后的凌渡购买门槛已经低至11万元。优惠后在性价比上凌渡略具优势。

    凌渡自上市以来一直没有换代是影响其销量的因素之一,凌渡走的是运动化路线,但是周围的产品包括现代在内在设计上都越来越年轻和运动,凌渡却显得有些落后了,好在全新换代的凌渡即将上市。在造型设计上凌渡确实不占便宜。

    凌渡的内饰可以看到明显时代的痕迹。非对称式中控台当时确实比较契合它的运动属性,但是现在来看这套内饰未免显得有些过于简单了,需要与时俱进,更加年轻化才是方向。

    在车内空间方面没有朗逸宽敞,因此消费者更乐于购买朗逸这样的车型,实惠又性价比更高。

    在配置部分凌渡表现得中规中矩,全系标配小尺寸6.5英寸屏幕、手机互联功能,同时ESP、胎压监测这些常规型安全配置也是标配,但天窗要在次低配以上车型才会出现,而全液晶仪表只有顶配版本上面搭载。

    凌渡搭载我们熟悉的1.4T涡轮增压发动机,最大功率有131马力与150马力两种,峰值扭矩225牛米与250牛米,匹配5挡手动以及7挡双离合变速器,对于日常代步行驶来说,其实完全足够,高速超车也毫无压力。不过对于真正追求性能的消费者来说,当年那款2.0T 220马力的GTS版本无疑更值得怀念。

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